發布時間:2025/2/7 14:31
圖文/鏡週刊
廣告 更多內容請繼續往下閱讀
台鐵公司於前天(5日)召開董事會,正式通過票價調漲方案,平均漲幅26.8%。其中,台北至高雄的自強號票價從原本的824元上調至975元,此舉引發網友熱議。有網友在PTT發文,對比高鐵與台鐵的票價與車程後,提出疑問:「搭自強號的優勢到底是什麼?」
該名網友指出,高鐵從台北到高雄最快僅需1小時34分,但票價為1,490元;相較之下,台鐵自強號雖然較便宜(調漲前為843元,調漲後為975元),但車程卻長達3小時38分,幾乎是高鐵的2至3倍時間。他好奇:「搭台鐵的優勢是什麼?是因為車站位置比較熱鬧,還是車齡比高鐵新?」
廣告 更多內容請繼續往下閱讀
這個問題引發許多網友討論。部分人認為,台鐵的最大優勢就是價格較低,對於不趕時間的旅客來說仍然具有吸引力。有人認為,省下500元剛好可以多吃一頓好料,也有人表示,時間充裕的話,當然會選擇較為經濟的選項。
此外,還有網友認為,搭乘時間長反而是一種優勢,可以趁機補眠、看劇或打電動,高鐵僅1.5小時的車程,甚至還沒真正放鬆就已經到站了。
除了票價,許多網友認為車站位置才是台鐵的真正優勢。相比高鐵多數車站位於市郊,台鐵的車站幾乎都在市中心,乘客下車後不需要額外轉乘,能夠更快速抵達目的地。一些人指出,高鐵某些站點距離市區太遠,抵達後還得花費額外時間與金錢搭車轉乘,整體通勤時間未必比搭台鐵快上多少,特別是住在台中海線或其他中小城鎮的旅客,台鐵的便捷性依然較高。
此外,對於東部與海線地區的旅客來說,台鐵更是唯一選擇。由於花東地區沒有高鐵,自強號仍然是最重要的長途交通工具,因此即使車程較長,仍然有不少旅客依賴台鐵。
綜合網友意見,選擇搭乘台鐵或高鐵,主要取決於個人需求。如果趕時間,高鐵明顯更具優勢,但若希望省錢,台鐵仍然是較經濟的選擇。
此外,台鐵座位較寬敞,且可以充電,對於長時間搭乘的乘客來說更加舒適。而在車站位置方面,台鐵的便利性較高,不需要額外轉乘,對於習慣直接抵達市區的乘客來說更為方便。
士林夜市男凌晨持開山刀徘徊 落網後曝動機:討公道
訂單能見度達3個月!這「衛星通訊廠」產品進軍美國營運商 現股當沖噴4萬張奪當沖王
下一波更強東北季風報到!「這天」起氣溫再探低點 3000公尺高山有望飄雪
新竹新豐3路人遭球棒打傷 警抓到嫌犯強調:非隨機傷人
記憶體、低軌衛星全被點名!南亞科90日猛漲267%、兆赫當沖破7成 00919新兵同列11檔注意股
最後上車日!00907雙月配0.136元「2.6萬股民續挺」 3檔ETF年化配息率於5%
2026投資教戰2/3道亂流將至 專家示警:投資不該更勇敢而是更紀律
2026投資教戰1/聯準會超乎預期降息? 3大經濟學家拆解雙率走勢
2026投資教戰3/4月股災明年Q1會再來? 專家揭資產配置4321關鍵密碼
彈劾容易?談何容易
訂單滿到明年Q2!「這檔」5日均量破6千張登週量價雙增王 搭上先進製程、封裝順風車
趁三大法人狂買時動手!國家隊本周出貨聯電、力積電近2.3萬張...提款破10億 再倒貨力成抱回7.7億元
校園唱一半女學生上台熱舞!男歌手擺臭臉不唱了 事後拍片道歉挨罵:EQ低還自以為大氣
搶進邊緣AI+矽光子!三大法人砸60億掃貨「這檔」12萬張 力積電也遭鎖定捧27億元齊搶
11月營收年增206%!這「廠務工程廠」在手訂單有望衝百億 股價週漲26.03%飆新高
電子五哥「這檔」與奇鋐參戰確認!009809成分股13進10出 聯電旗下IC設計大廠遭踢出
俄烏終戰還很遠?歐烏修改美和平方案未出爐 俄先嗆:不可能提高和平可能
騙上車的傢伙!「這檔」漲停隔天慘崩6%韭菜割一堆 30萬張當沖華邦電也哀號
金融股漲不停!國泰金市值衝台股第六、台新新光金連4漲近11% 引網論戰:重返榮耀vs.最後一棒
AI訂單不斷...目標價上看330元!國家隊週砸23億寵電子五哥「這檔」 瘋搶華邦電3.1萬張入袋
您已閒置超過五分鐘,請點擊右上角關閉按鈕