發布時間:2025/4/15 14:13
圖文/鏡週刊
中國南方航空近期推出「超薄座椅」,讓原本飛機座椅的厚度減半,如此一來可以讓機上增加14-28個位置,提高航空公司的收益。不過這樣的座椅也招來批評,不少網友與乘客都直呼,這種座椅「根本是酷刑」,日本專家也認為,若遇到亂流與飛機降落時所產生的衝擊力,這樣的座椅恐怕較無法對人體施展保護力。
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南航近期大規模調整客機布局,多艙位型號轉變為全經濟艙,並推動全面更換這種「超薄座椅」。雖然椅子變薄,但南航強調座椅的安全性仍然有所考量,而且前後座位寬距不變,所以乘客的空間反而會變得更大。
不過就有乘客抱怨,這種座椅對乘客來說根本是「酷刑」,如果短程飛行還能忍受,若長程飛行根本受不了,也有坐過的乘客說:「椅背實在太薄,害我背部很痛。」另外也有網友直呼:「航空公司根本沒在考量乘客的舒適度,只想賺錢!」由於南航並非定位為廉價航空,因此也有不少網友批評,現在的南航根本已轉向廉航品質。
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日本航空評論家、前飛行員杉江弘向《富士電視台》表示,雖然這種超薄坐椅,製造廠商有強調安全性,但他本人還是存疑。杉江指出,尤其在飛機若遇亂流、降落時所產生的巨大衝擊力,這種坐椅有無能力吸收衝擊力道,讓人感到不安,而且恐怕會對乘客的頭部、背部與腰部造成影響。
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