FTNN 新聞網
新聞大追查
  • FTNN 新聞網 Facebook 粉絲專頁
  • FTNN 新聞網 Youtube 頻道
  • FTNN 爆料投稿
【週四12~週五21】
鄉民監察院_每周二三
政治讀新術_每周一四

再補刀特斯拉!馬斯克「Cybercab量產夢」遭關稅衝擊急喊停 零組件卡中國

發布時間:2025/4/17 11:34

記者黃詩雯/綜合報導

美中關稅戰持續延燒,電動車巨頭「特斯拉」更是成為這場戰爭下的犧牲者。由於美國對中國進口商品加徵高額關稅,特斯拉不僅被迫在中國停售部分車型,連特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)高度重視的Cybercab無人電動車量產計畫,因特斯拉無力承擔來自中國零組件的高關稅,也傳出被迫喊停。

特斯拉執行長馬斯克高度重視的Cybercab量產計畫,傳出被迫喊停。(圖/馬斯克X)
特斯拉執行長馬斯克高度重視的Cybercab量產計畫,傳出被迫喊停。(圖/馬斯克X)

由於關稅成本提升,加上銷量不佳,由美國加州工廠生產的特斯拉Model S和Model X,日前宣布推出中國市場,中國消費者現今僅能購買由當地生產的Model 3和Model Y。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

根據路透社報導,除了現有車型受到衝擊,特斯拉的未來產品量產線也因關稅戰而面臨阻礙,根據知情人士透露,特斯拉於2024年首度推出的Cybercab無人駕駛電動車,及Semi電動卡車,由於關鍵零件高度依賴中國供應鏈,在關稅大幅提高後,生產成本急劇上升,導致量產計畫被迫推遲。  

該名知情人士表示,特斯拉原計畫在未來幾個月開始接收零件,目標是在10月開始試產這2款車型,並於2026年進行量產,其中Cyber​​cab將在德州製造,Semi則將在內華達生產。目前尚不清楚相關計畫將暫停多久,特斯拉未對此回應。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

面對持續升級的美中貿易壁壘,儘管特斯拉最初嘗試自行吸收34%的關稅成本,但隨著稅率飆升至145%,高昂的成本已難以負荷。目前特斯拉正考慮調整供應鏈策略,減少對中國製造的依賴,轉而提高美國本土的零件生產比例。

top