發布時間:2025/6/3 07:22
圖文/鏡週刊
對於利德的蠻橫作法,護樹團體幹部B先生說,《桃園市樹木保護自治條例》第七條規定,這600多棵樹包含稀有樹和受保護樹,未經農業局許可,依法不得任意砍伐、移植、修剪或以其他方式破壞,應維護其良好生長環境。
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B先生舉例,台北大巨蛋施工期間,就曾因樹木移植問題遭輿論撻伐,當時台北市政府公園處坦承對於須移植的樹木數量「沒有確實掌握」,被議員砲轟,利德絞碎樹種的數量,是當年大巨蛋移植樹木的18倍,包商便宜行事,官員也裝聾作啞,實在非常離譜!
本刊調查,利德工程曾在鄭文燦任內,得標竹圍漁港遊艇碼頭工程,但造價2億元的遊艇碼頭,竣工不到一年,浮箱體就陸續損壞、傾斜,載浮載沉,遭到議員踢爆,此案還一度升級為當年縣市長選舉的政治攻防話題。張善政上任後,更啟動公共工程體檢,分析出三大缺失,甚至說:「此處不適合興建遊艇碼頭,決策錯誤比設計錯誤更嚴重!」
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諷刺的是,即使張善政批評竹圍漁港遊艇碼頭是失敗案列,利德仍在航空城區段徵收計畫中繼續得標、違法砍樹、破壞生態,其中是否涉及不法?航空城工程處是否有官員瀆職?桃園市政府必須負起責任、深入追查,司法單位似乎也應介入蒐證,釐清是否有人謀不臧的問題。
針對指控,利德工程表示,樹木移植及砍伐、絞碎都已經過桃園市政府同意,下包商所述均為不實。
桃園市政府表示,相關工程發包於鄭文燦市長任內,持續進行至張善政市長上任後。依本工程契約規定統包商需進行植栽細部調查、評估樹木之生長狀態,每株樹木均予以造冊並製作健康度調查表及處理建議,有關植栽之調查結果,係由統包商依審查程序報請監造單位審查、專管單位核定,並由航工處備查後辦理,另植栽移植或移除尚需考量是否為先驅物種、健康狀況、生長位置、移植存活率、樹形狀況或有公安之虞等評估因子,處理過程皆依契約規定辦理。
本案經本府工務局及政風單位調查,航工處並無為了節省經費而請C1分標統包商利德工程絞碎健康樹木之情事,且依契約統包商可依據實作數量請領樹木移植之價金。
航空城計畫之執行將持續落實契約及法令規定,確保既有植栽移植品質。惟投訴人與利德工程之間的契約爭議,係屬私權,雙方應循司法途徑解決。
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