發布時間:2025/6/9 12:05
記者蕭廷芬/綜合報導
航運三雄今(9)日盤中再度走跌,萬海(2615)一度跌破百元至98.8元,長榮(2603)觸及231元,陽明(2609)下探71.5元,已是連續第4個交易日盤中下挫。雖然最新SCFI運價指數仍在上漲,但漲勢明顯趨緩,法人認為短期利多已反映,資金轉向保守觀望,以近4日盤中最低點計算,萬海跌逾10%、陽明下跌約9.8%、長榮跌幅約2.1%。
截至今天11時55分盤中,萬海(2615)跌2.4%至99.0元、長榮(2603)跌0.84%至233.5元、陽明(2609)跌2.72%至71.5元。這波跌勢的起因,是美國對中商品祭出90天關稅寬限後,引爆中美線搶運潮,推升運價飆升。根據上海航運交易所最新資料,美西線每大箱(40呎櫃)報價從4月底的2,272美元,一路飆至6月6日的5,606美元,漲幅高達146%。不過這波熱潮撐不到一週,市場近日已傳出報價鬆動,本週預估可能再下修400美元。
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儘管運價短線依然上揚,反映即期行情的SCFI(上海出口集裝箱運價指數)上週五續升至2,240.35點,周漲幅達8%。其中美東線上漲11.1%、美西線漲8.3%、歐洲線也漲5%,但漲勢明顯趨緩,代表後續動能可能減弱。
分析指出,這波價格暴漲主要是受到臨時性政策推動與供需錯位影響,當短期出貨告一段落、船公司補回艙位後,運價有機會逐步回穩。投資人情緒則明顯反映在航運股走勢上,觀望氛圍濃厚、資金持續退場。
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