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民眾黨酸高雄自行車道「像玩命關頭」 反遭炎上急道歉!粉專重砲補槍:lag三個月只會咆哮

發布時間:2025/6/18 19:53

民眾黨高市黨部貼文質疑保護型自行車道設計,引爆網路怒火。(翻攝自民眾黨高市黨部臉書)
民眾黨高市黨部貼文質疑保護型自行車道設計,引爆網路怒火。(翻攝自民眾黨高市黨部臉書)

圖文/鏡週刊

民眾黨高雄市黨部昨晚(17日)在社群平台連發多張高雄市區「保護型自行車道」照片,嘲諷設計「像拍玩命關頭」,質疑路中央停車格恐釀國賠風險。

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不料貼文遭網友灌爆,今(18日)緊急發文致歉。然而臉書粉專「高雄好過日」不領情,痛批民眾黨無知、扭曲事實,並點出該設計早已是國際城市標準,引發網路論戰。

高雄市推動保護型自行車道,將停車格設於車道外側、以防車輛直接與單車爭道,是目前國際普遍採用的交通安全設計。不過,民眾黨高雄市黨部昨晚在臉書與Threads上,卻大張旗鼓貼出博愛一路相關照片,並酸言酸語地寫道:「這樣設計是要拍《玩命關頭:高雄》嗎?」

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貼文中還影射停車格劃在路中間如「障礙賽道」,質疑若發生意外是否能主張國賠,甚至標註高雄市長陳其邁,挑明質疑市府交通政策。然而,該貼文一出,立即引發民眾與網友撻伐,留言區大多批評民眾黨「連基本交通設計都不懂就出來罵」「自己不專業還敢當黨部」。

面對聲量反噬,民眾黨高市黨部今緊急發文道歉,強調:「已意識到相關專業知識不足,未來將強化團隊素養,虛心受教。」盼以謙卑姿態平息爭議。

但事件並未因此平息。知名在地粉專「高雄好過日」隨即反擊,發文表示「無知就是力量」,指出此類保護型自行車道設計早在紐約、哥本哈根等城市普遍施行,用以提升單車族安全,並提到:「我們早在3月就討論過這個案例,也提到可再精進處,例如增設開車門緩衝區。」

該粉專不留情面地批評:「人人都念卡提諾法學院的小草們,又在lag三個月後發作了」,更以極重字眼諷刺民眾黨「只會咆哮不思考」,指稱其歷屆首長「全是貪污、收賄犯」,並直言該黨與「中國黨」應一併淘汰,語氣強烈,火藥味十足。

雖然民眾黨高市黨部迅速道歉止血,仍難平民間怒火。專家指出,都市交通設計是專業議題,政黨應善盡查證責任,而非為博聲量散播誤導。這起爭議不僅反映出公共議題對話的失衡,也突顯「地方治理」與「政策素養」在選民心中的重要性。


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