中央近年已投入2300億協助花東建設！花蓮縣爭取危險平交道立體化　陳世凱：沒有停擺、不會跳票

記者盧逸峰／台北報導

立法院交通委員會今（26）日考察花蓮地區交通建設，立委林國成、傅崐萁、林憶君都親自到場參與，立委沈伯洋服務處亦派代表參加；交通部則由部長陳世凱親自率鐵道局長楊正君、台鐵公司總經理馮輝昇理、路政道安司長黃運貴等主管參加，花蓮縣長徐榛蔚與縣府團隊亦到場關心。

陳世凱強調，中央相當重視花東地區交通建設，交通部近年來投入了包含花東鐵路雙軌化、電氣化、南迴鐵路電氣化、整體效能提升，公路類完成蘇花改計畫、南迴計畫，並持續推動花東公路安全景觀大道計畫，累計鐵路類投入達1,047億元、公路類投入達1,219億元，總計高達2,266億元；另交通部補助地方39.8億元，總計金額約2,306億元。

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針對地方關切的台鐵花蓮至吉安間7處危險平交道立體化工程，陳世凱指出，沒有停擺、花東鐵路雙軌電氣化計畫依工程期程持續推動、花東鐵路提速改善相關方案亦持續往前推進，交通部在花東的建設沒有跳票，花東鐵路雙軌修正計畫一定會做到，並爭取行政院儘快核定。

陳世凱重申，中央與地方在改善花蓮交通建設的目標立場一致，都是為了守護花蓮居民的交通便利及生活品質，也深切理解縣府對平交道改善的殷切期待。惟重大建設計畫涉及完整規劃、設計及跨部會審查、施工等，推動過程必須兼顧法定程序與工程需求。交通部推動花東雙軌及南迴鐵路改善計畫從未停歇，也期盼花蓮縣政府儘速完成鐵路立體化可行性研究並依規提報。

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交通委員會召委林國成裁示，交通部及所屬單位於兩個月內與花蓮縣政府開會協商確保工程如期進行；陳世凱責成鐵道局於2個月內，與花蓮縣政府研商討論加速推動花蓮到吉安7處危險平交道立體化工程，持續全力協助地方，讓平交道改善工程早日進入實質階段，攜手為花蓮打造更安全、便捷的鐵路運輸環境。

花蓮縣長徐榛蔚重申，鐵路高架化是保障居民生命安全與推動地方交通平權的必要建設，呼籲中央履行對花蓮承諾，應儘速定案執行。