發布時間:2025/7/11 12:31
異動時間:2025/7/11 12:36
記者陳弘志/台北報導
港區「引水人」,又稱為「領港」,平均月薪80萬元。監察院今(11)日對這項工作的安全管理有意見,糾正交通部。
監察院調查指出,具備引水人報考資格,至少需15年,還要通過國家高等考試取得證照,月薪高達80萬,出海卻像賭命在工作,風險性極高。根據113年統計,國內一共有102名合格引水人。舉例來說,高雄港引水人平均月薪80萬,背後卻暗藏極高風險,每次出勤須搭乘小船接駁到貨輪旁,得在船體不斷搖晃的情況下攀爬梯子,若失足落海,輕則撞船體受傷,重則捲入螺旋槳身亡,執業風險性極高。
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監察院表示,我國引水法長年未修正,最近一次修正為91年1月30日。引水人管理規則最近一次修正也是93年12月2日 ,都已超過20年未修正的情況。
監察院指出,高雄港近5年發生12件引水人傷亡事件,凸顯港區航行安全管理存在漏洞,要求交通部就引水船設備、安全標準及強制引水區與登離輪區域等做明確規範,航港局也應落實航行安全管理,就引水人訓練、督導考核,有效降低水路事故發生率,確保船舶航行及引水人執業安全。
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