發布時間:2025/7/22 14:21
實習記者吳嘉汯/綜合報導
疫情後客運業者面臨人力短缺、油料及維修成本上升,加上載客率不理想,業者紛紛調漲票價和減少班次,近日更有國光客運員工爆料,公司半年內已2度延遲發薪,甚至車輛保養維修材料「斷料」,導致部分車輛出現輕微故障便無法使用。對此,國光客運回應,公司營運正常,延遲主要是資金調度問題,預計今(22)日就會完成薪資發放。
客運業近年經營困境日益明顯。據公路局統計,近一年已有36條客運路線申請停駛。國光客運今年2月就曾在內部信指出,因政府9千萬餘元補貼款未及時到位,1月薪資才未如期匯入,但公路局當時回應,延遲原因是業者未能提前提出虧損補貼申請,後續已協助完成撥款。
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近日再有員工在社群平台透露,國光客運原訂每月20日凌晨發薪,卻已多次延遲,這次甚至從20日延到21日,最後又改至22日下午,並以「補償一天特休假」安撫員工。不少駕駛擔憂,公司財務出現問題,若薪資持續延誤,恐導致駕駛拒跑班車的情況發生。貼文中更指出,公司這半年營運狀況不知如何,「車廠配合的私人垃圾車好幾個月不來收,保全也沒了,車子保養、維修的材料也都被斷料,導致一堆車稍微壞掉就整個放在那邊不能動」。
針對相關指控,國光客運澄清,公司並非經營不善,而是內部資金調整期間造成延遲,目前已積極處理,今天就會發薪。公司強調,營運仍屬正常狀態,並持續檢視虧損路線,改善營運結構。公路局則表示,已向業者了解詳情,稍晚會對外說明。
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