SCFI連7跌！8月海運漲價喊卡　貨量縮、航商急砍班撐價

記者黃詩雯／綜合報導

國際海運市場持續低迷，運價指數連七周下跌。根據上海航交所25日最新數據，SCFI運價指數下跌3.3％至1,592.59點，其中地中海線、美西線、美東線分別下跌4.35％、3.5％、6.48％，僅歐洲線微漲0.53％。中國出口貨櫃運價指數CCFI也同步下滑3.2點至1,261.35點，歐美四大航線全數走跌。

船公司原訂8月1日的漲價計畫確定破局。全球海運龍頭地中海航運（MSC）率先宣布8月上半月不漲價，其他業者為避免客戶流失，預計也將跟進。據《工商時報》引述，貨代業者透露，美國進口商趕在關稅暫緩期前大量備貨後，近期美線貨量已減少10％至20％，運價面臨更大下跌壓力。

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市場擔憂美國關稅政策將進一步衝擊需求，美國總統川普暗示可能將關稅門檻提高至15％，海運業界正密切關注此舉對貨量的影響。為阻止運價持續下滑，船公司已開始削減跨太平洋航線運力，7月取消的運力達17.5萬TEU，佔美西航線總運力的11％，高於6月的9％。

業內人士分析，即使中美達成貿易協議，短期內也難以刺激新需求，隨著各國關稅政策逐漸明朗，美國線貨主不再急於出貨，轉而關注最終關稅稅率、物價影響及匯率變動等因素，出貨計畫趨於保守。

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最新運價數據顯示，上海至美西每40呎櫃報價2,067美元，周跌3.5％；至美東每40呎櫃報價3,378美元，周跌6.48％；歐洲線每20呎櫃報價2,090美元，微漲0.53％；地中海線每20呎櫃報價2,418美元，下跌4.35％。

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