發布時間:2025/9/23 15:10
圖文/鏡週刊
台中捷運藍線工程爆發預算爭議,市議員林德宇今(23)日在市議會痛批市府行政效率低落,指控藍線經費暴增卻未依法向中央申報,市長盧秀燕更試圖將責任轉嫁給交通部,指今年預算少給40億元「藍線蓋不下去」,掩蓋市府捷運工程局未依程序執行預算的事實。
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林德宇指出,台中捷運藍線總預算為中央核定的1,615億元,然而今年4月機電工程發包決標時,金額竟從原規劃的351億元暴增至608億元,增加高達257億元。他質疑,這麼大幅度的經費增幅竟未向中央申報增編預算,市府僅以「總預算內調挪」為由應對,完全不符預算程序。
「現在市長說交通部少給40億元補助,藍線就蓋不下去了,根本是欺騙民眾!」林德宇強調,捷運局自行調整機電標預算卻未報中央,反倒將工程延宕責任推給交通部長陳世凱,是明顯的政治操作。
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根據台中市審計處113年度決算報告指出,市府未來推動多項捷運建設所需資金龐大,但公共債務舉借空間有限,且現行綠線資本額虧損近9成。林德宇在質詢時詢問審計處長吳錦祥:「市府宣稱的『七線齊發』審計報告的專業意見是什麼?」吳錦祥則回應表示:「未來財政壓力仍非常沉重。」
此外,林德宇也當場追問捷運局長蘇瑞文:「藍線工程總經費為何?是否已向中央申報新增預算?」蘇瑞文答覆,目前核定總經費為1,615億元,尚未申報增加預算。對此,林德宇痛批市府草率編列、擅自挪用經費,加上工程延宕嚴重,卻以40億元補助差額作為工程停擺藉口,是本末倒置。他呼籲市府勿再推諉卸責,更不應將政治算計凌駕專業治理。
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