發布時間:2025/10/10 15:30
記者莊蕙如/綜合報導
鴻海(2317)電動車版圖持續擴張,儘管收購日產神奈川追濱工廠一案破局,但該集團在全球電動車戰略上毫不鬆手,反而全面加速。新款Model B確定將於今年第4季以納智捷n5之名在台灣亮相,美國版Model C同步於年底出貨,而2026年鴻海更將為日本三菱汽車代工電動車,預計以Model B平台為基礎,搶攻紐西蘭與澳洲市場。
近期在台北與台中街頭已可見Model B測試車身影,外型設計掀起車迷熱議。該車以跑車級流線造型為主軸,車頭採用貫穿式LED日行燈,並導入S-Duct前廂開口與C柱Air Curtain氣流導引設計,兼具科技感與空氣力學表現。Model B主打小型跨界休旅市場,將成為鴻海MIH電動車平台在台灣市場的最新代表作。
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至於已在國內上市的Model C(即納智捷n7),則將跨海登陸美國市場,預定今年底正式推出,象徵鴻海電動車品牌從亞洲邁向北美的重要一步。
值得注意的是,日本三菱汽車對鴻海MIH平台高度讚賞,雙方合作計畫已敲定。三菱將以Model B為首發車款,預計2026年於紐澳市場推出,這也意味著鴻海將首度正式踏入全球主流車廠代工供應鏈,為其電動車事業打開國際舞台。
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業界分析指出,儘管鴻海未能如願拿下日產追濱工廠,但其電動車策略顯然更加靈活且具企圖心,從產品、技術到代工合作全面布局。隨著Model B與Model C接連量產、國際合作擴大,鴻海有望在全球電動車產業鏈中站穩關鍵地位,真正從「造車新兵」走向「電動巨頭」。
◎《FTNN新聞網》提醒您:本資料僅供參考,投資人應獨立判斷,審慎評估並自負投資風險。
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