馬斯克又出手台股跟著飆？Robotaxi無人計程車時代倒數　亞光、佳能與「這機器人概念股」全面動起來

記者莊蕙如／綜合報導

特斯拉無人駕駛計程車正式跨出關鍵一步。特斯拉執行長馬斯克近日親自體驗「完全無安全員」的Robotaxi，不僅主駕駛座空無一人，連副駕駛座也不再設置安全監控人員，馬斯克坐在後座全程試乘後直呼是「完美駕駛」，宣告真正的無人自駕小黃已不再只是概念，相關供應鏈同步成為市場焦點。

外電指出，馬斯克與特斯拉AI總監埃盧斯瓦米（Ashok Elluswamy）上周於美國德州奧斯汀進行Robotaxi實地測試，測試最大突破在於車輛運行全程未配置任何安全員，象徵特斯拉自動駕駛技術正式跨越「有人監督」門檻。埃盧斯瓦米也同步釋出實測影片，畫面由後座拍攝，完整呈現Robotaxi在真實交通環境中穿梭、轉彎、應對混流車況的實際表現，整體行駛流暢自然，令他形容這次體驗「令人驚艷」。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

事實上，馬斯克早在12月初的xAI駭客松活動中便已預告，特斯拉計畫在短時間內，取消德州奧斯汀Robotaxi營運的安全監控機制，並強調無人監管駕駛的核心問題已大致解決。此番實測結果，被市場解讀為Robotaxi商業化進程明顯加速，距離正式上路僅剩最後一哩路。

法人分析，隨著「真無人駕駛小黃」逐步成形，未來車用感測、影像、線束與連接器等零組件需求可望同步放大，特斯拉自駕車供應鏈有望迎來新一波成長動能，其中亞光、佳能、貿聯-KY等台廠被視為關鍵受惠者。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

以亞光來看，深耕車載鏡頭領域超過十年，長期主攻歐美市場，並已成為特斯拉車載鏡頭供應商，其產品負責協助車輛即時感知周遭環境，堪稱Robotaxi的「眼睛」。亞光董事長賴以仁日前指出，除特斯拉外，公司同時服務多家歐美與日本客戶，今年新規格聚焦大廣角鏡頭，明年自動駕駛應用鏡頭畫素將由500萬提升至800萬甚至1,200萬，目前皆已進入送樣階段。

佳能則積極推動轉型，近年整合機電、核心影像處理技術，並導入AI與雲端應用，逐步從傳統光學廠升級為影像模組整合方案供應商，主力產品鎖定自駕車鏡頭模組與360度商用影像設備，布局成果開始浮現。董事長章孝祺也透露，公司在無人機與相關應用領域耕耘多年，今年已接獲來自歐美與大陸大廠訂單，預期明年上半年出貨內容將由模組供應，進一步擴展至整機組裝。

隨著特斯拉Robotaxi從測試邁向實際營運，市場普遍認為，自駕車產業正式進入關鍵轉折點，台灣供應鏈也站上新一輪成長起跑線。

◎《FTNN新聞網》提醒您：本資料僅供參考，投資人應獨立判斷，審慎評估並自負投資風險。