發布時間:2026/1/30 15:40
異動時間:2026/1/30 17:13
記者盧逸峰/台北報導
本月25日凌晨,一名25歲溫姓替代役男子透過Bolt平台搭乘多元計程車返家,途中疑因與林姓司機發生爭執被丟包在台64線快速道路上,不久即遭後方4輛行駛中的車輛輾過身亡。交通部今(30)日指出,事故中涉及的多元計程車車隊應負起管理責任,若違反相關法規,主管機關可依法予以裁罰、糾正、停止營業或廢止執照,本案主管機關為地方政府。
交通部說明,現行計程車平臺管理機制是由計程車車隊業者開發或與車隊業者合作營運,車隊應負相關管理責任。且依「計程車客運服務業申請核准經營辦法」規定,其提送各公路主管機關之營業計畫書須包含派遣系統、營業方式、建立服務品牌計畫等,並有維持服務品質、提供專業訓練、解決消費爭議之責。
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交通部重申,依「汽車運輸業管理規則」對多元化計程車經營業者之規定,經營業者提送營業計畫書亦須包含駕駛人及車輛服務品質之自主管理機制與退場機制、旅客運送契約、乘客申訴及消費爭議處理機制。
針對管理責任部分,各公路主管機關得依前述相關法規及核定業者營業計畫書內容對車隊業者,含所採用平台系統進行營運監督管理;各公路主管機關亦會定期對計程車車隊業者辦理評鑑。
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交通部進一步指出,計程車業者現行主管機關在直轄市為地方政府,非直轄市則為公路局,有關各叫車平台車輛衍生之消費爭議,視其合作車隊,皆可由所督管之公路主管機關監督管理。
交通部也提到,違反「計程車客運服務業申請核准經營辦法」規定則可依公路法第77條第3項,處新臺幣3萬元以上9萬元以下罰鍰,公路主管機關得依其情節,予以糾正並限期改善、限期停止其繼續受委託6個月至1年或廢止其營業執照。
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