發布時間:2026/1/30 17:37
圖文/鏡週刊
去年10月長榮航空一名34歲孫姓空服員,因為不敢請假抱病值勤,返台10多天後不幸猝逝。今(30日)長榮航空在員工內網公布懲處通知,當班座艙長記大過1支、降調2級,並停用員工機票1年。桃園市空服員職業工會則呼籲長榮主動公布職場霸凌調查結果,並與當班座艙長公開正式道歉,強調正協助空服員家屬提起訴訟,盼社會持續關注此案,讓長榮應負起身為雇主的連帶賠償責任。
根據長榮航空內部公告,座艙長記大過1支,職位降調2級,並停止其與家屬優待機票、聯航員工折扣等機票福利1年。理由是未依標準作業程序主動通報異常事件,勤務結束後也未記載於事務長飛行報告。
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長榮表示,對於飛航作業安全、組員健康及管理責任一向高度重視,任何違規事件發生後,即依內部規定與程序,提報公司人事評議委員會審議,全面檢視人員執勤流程及主管職責履行情形,並依調查結果作出相應處置。
經人評會決議,本案空服員於執行職務期間,未能確實依標準作業流程(SOP)履行主管職責,經判定其於領導及管理職務上有明確缺失,並認定不適任管理職務,已依規定予以連降2級,調整為非管理職之處分,未來不再負責相關管理工作,並依相關規定予以記大過1次。
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長榮強調,將持續強化管理制度、教育訓練及督導機制,確保各級人員確實落實作業規範,並致力於維護全體組員之工作安全與專業環境。
不過桃園市空服員職業工會指出,長榮目前對座艙長的懲處,僅止於其「未通報異常事件,不符合標準作業程序」等違反工作規則事項,不包含座艙長涉及對孫姓空服員職場霸凌的部分。公會呼籲,長榮應主動公布職場霸凌調查結果及後續懲處,給社會大眾一個交代。
其次,長榮過去對網路言論涉及職場霸凌的員工,都主張《勞動基準法》第12條第1項第2款迅速解雇,甚至藉此解雇工會幹部,曾被台北高等法院認定構成不當勞動行為,違反《工會法》。工會批評長榮先前處理職場霸凌的過程與結果,都不夠透明,盼長榮慎思。
最後,孫姓空服員家屬主張,當班座艙長所涉職場霸凌和延誤就醫,應負起損害賠償責任。工會認為,長榮作為雇主,也應負起連帶賠償責任,然到目前為止,當班座艙長和長榮均未正式道歉,相關賠償責任的協商也沒完成,工會深為遺憾,現正協助孫姓空服員家屬提起刑、民事告訴,期盼社會大眾能繼續關注本案、關注長榮應負的社會責任,別讓公道和義理隨時間消散。
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