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卓榮泰赴日包機貴不貴? 民眾黨「機師議員」曝試算價碼網戰翻

發布時間:2026/3/14 11:11

有航空背景的張志豪發文試算華航包機價格,引發眾人論戰。(翻攝自張志豪臉書)
有航空背景的張志豪發文試算華航包機價格,引發眾人論戰。(翻攝自張志豪臉書)

圖文/鏡週刊

行政院長卓榮泰本月7日搭乘華航包機到日本東京看WBC,為台灣選手加油,然而包機費用卻引發在野陣營質疑,卓揆昨(13日)相關單據,說明包機費用為208萬,價碼又再被懷疑真實性,遭疑「太便宜」。曾任機師的民眾黨台北市議員張志豪在社群發文試算包機的價錢,稱合理價錢應該要519萬元,掀起網友論戰。

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卓榮泰華航包機208萬 遭藍白質疑太便宜

近日國民黨立委王鴻薇、徐巧芯等人不斷猛攻卓榮泰自費到日本看球一事,卓榮泰昨拿出牛皮紙袋曬出相關單據,包含比賽的門票18,500元、華航包機費208萬、遊覽車車資日圓20萬(約新台幣4萬元)等,證明皆為自費的私人行程。不過在野陣營仍不買單,徐巧芯再質疑「原來包一架華航A321neo,來回東京只要208萬元?還是在經典賽期間?」

卓榮泰包機赴日為台灣選手加油,先是被在野懷疑利用公費,但昨秀出包機單據後又被質疑價格太便宜。(行政院提供)
卓榮泰包機赴日為台灣選手加油,先是被在野懷疑利用公費,但昨秀出包機單據後又被質疑價格太便宜。(行政院提供)

 

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民眾黨前機師議員試算 稱來回要價519萬元

曾任機師20年、馬英九總統專機飛行組員的張志豪發文表示,民航業者在計算包機價格時,基本上都是用總座位數(不管艙等)乘以單一座位的機票價格(經濟艙價格)來得出總價。他指出若以松山機場起飛、東京羽田機場落地為例來試算,使用A321neo執飛共提供180座位數,以他網路查到的單張機票(經濟艙)1萬4,428元計算,單程包機價格為259萬7,040元,來回包機則為519萬4,080元才算合理。

張志豪算法引質疑 兩派網友戰翻

不過這樣的算法也引起爭議,王鴻薇日前才引述《聯合報》報導指出,包機衣架A321neo客機,約150萬元到200萬元台幣不等,數據和張的算法有明顯落差,有些網友留言酸張志豪:「你是說聯合報跟王鴻薇唬爛嗎」,東吳政治系副教授陳方隅也說:「你們是要騙自己的支持者騙到何時,還是你要說聯合報在騙人?」

因為張志豪的航空背景,有些支持者大讚直呼:「謝謝機長說明。專業的來了!」「議員你說這大實話有人很不愛聽」「鶄會忽略你的文章」,但另一派網友則反批:「機師每一次都有參與賣票的工作嗎?這公式是業界規定嗎?」「航空公司經濟艙光票價就數種,越便宜的機票更改及退票規定就越嚴格,而包機更是不可退改,怎麼可能是你截圖的數據,請勿誤導。」「這不是機場的事,這是商業報價的事🤣🤣明顯這個機長是一竅不通」「跟郭台銘借錢利率會一樣?你的頭腦該去檢查了」,對於此一算法被網友質疑,張志豪並未說明計算根據,僅表示:「我有很多人可以問」「基本算式就是這樣」。

實際查詢來回機票價格差很大

張志豪引用的數據稱單程機票價格約1萬4,428元,不過本刊實際到線上旅行社網站查詢,其實台北松山飛東京羽田的機票浮動相當大,旺季例如櫻花季期間價格又更高,但一趟來回票價其實台幣1萬多元就有,來回甚至不到張志豪說的單程票價;但若是4月初的櫻花季,貴一點確實可以到3、4萬元。然而一般民眾購買的機票浮動價格,是否和專案包機的費用相同,以及到底要多少錢才算合理?網路上眾說紛紜,意外讓院長幫台灣加油變成一場機票價格口水戰。

4月初的櫻花季票價會浮動到3萬多元。(翻攝自線上旅行社網站)翻攝自線上旅行社網站)
4月初的櫻花季票價會浮動到3萬多元。(翻攝自線上旅行社網站)翻攝自線上旅行社網站)

 

過了櫻花季後的華航機票甚至只要1萬元出頭。(翻攝自線上旅行社網站)
過了櫻花季後的華航機票甚至只要1萬元出頭。(翻攝自線上旅行社網站)

 

 

 


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