發布時間:2026/7/31 15:27
實習記者哈娜拉娃/台北報導
桃園市空服職業工會於今(31)日召開記者會,指長榮航空規定女性空服員若請生理假超過3日,就必須取消當月「保障飛時60小時」適用資格,此舉已遭勞動部訴願認定違反《性別平等工作法》,工會呼籲長榮航空應立刻修正該項違法規定。
桃園市空服職業工會今日發布聲明稿表示,空服人員約三分之一的薪資是根據飛行時數計算津貼,與一般受雇者不同,若申請特別休假等有薪休假,或因航空公司排班問題,皆會造成空服人員薪資減少,所以許多航空公司會和空服員約定每月保障飛行時數,如果當月飛不滿約定時數,公司仍要補貼薪水給空服員,確保空服人員薪資所得的穩定性。
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工會表示,長榮航空於2019年宣布每月保障飛時60小時的核發基準,空服員因請公傷假、產假、婚假、喪假、特別休假、會務假、有給天災假、每年前3次生理假等假別時,導致實際飛時少於60小時,仍可申請「保障飛時60小時」津貼,但疫情或戰爭等使航空公司經濟影響重大期間不適用。
工會調查,空服員平均每月飛行時數約75至85小時,因此飛時少於60小時的比例極少。此次事件爭議核心為,工會與長榮航空公司對「每年前3次生理假」的見解不一。長榮航空認為,在一年內請生理假累積達到第4天,從那個月開始,若飛行時數未達60小時,公司將不會給予津貼;工會則認為,不可直接計算總天數,而是因請生理假導致當月飛時未達60小時,進而需要公司補貼薪資差額的情況發生超過4次,公司才可以不予補貼。
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為此,工會理事詹捷宇去年曾向桃園市政府申訴,認為長榮航空此適用資格是對空服員不利對待,經桃園市政府調查後,也認定長榮航空違反《性別平等工作法》,開罰最高罰鍰30萬元,但長榮航空不服桃園市政府處分,仍拒絕修正規範並持續受害空服員薪資,又向勞動部訴願。
工會強調,勞動部日前也已作成訴願決定,認定長榮航空此舉是對空服員的不利處分,已違反《性別平等工作法》,訴願決定書明確指出,112年至114年間因請生理假而遭不當處分的的空服員高達575人,受害人數眾多,長榮航空公司應承擔相當處分。
工會呼籲,長榮航空應立刻修正保障飛時核發基準,將女性空服員每年度共12日生理假全部計入保障飛時適用假別,並還給受害空服員差額薪資,落實職場性別平等。
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