發布時間:2026/8/28 15:36
記者林欣愉/綜合報導
美國紐約拉瓜迪亞機場(LaGuardia Airport)今年3月發生客機撞上消防車的事故,造成機上2名飛行員身亡。綜合外媒報導,有消息人士透露,美國聯邦航空總署(FAA)調查後發現,事發當晚有2名塔台人員提前離開工作崗位,且比原定下班時間早約1小時,FAA正準備將2人開除。
《華爾街日報》指出,3月22日晚間,拉瓜迪亞機場當時的空中交通量超過平時2倍,2名塔台人員提前離崗後,導致留守的另外2人缺乏人力支援,難以應付龐大的工作量。
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有知情人士向《紐約時報》透露,當時在崗位上值勤的2名塔台人員,其中1人正處理一架聯航(United Airlines)客機通報「機艙異味導致空服員身體不適」的緊急狀況,並批准消防車穿越跑到前往協助;同時,一架加拿大快運航空(Air Canada Express)客機也在同一條跑道降落,最終釀成跑道碰撞事故。
據悉,塔台人員提前離開崗位的行為被稱為「early shove」,意即員工完成指定工作後,未等到表定交班時間便提前離開。有塔台人員透露,「early shove」的情形在業界已行之有年,過去部分管理階層對此行為默許,視為繁忙值勤後的非正式福利。
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不過,如今FAA將這類提早離崗之舉視為一種工時卡詐欺,並研擬開除涉事的2名人員。FAA強調,將確保當事員工負起責任,對國家空域系統的安全不會妥協。
美國交通部長達菲(Sean Duffy)27日表示,當少數人佔美國納稅人便宜,不公平地讓同事承擔額外工作量,並影響空域安全時,「我們必須採取行動。」同時也強調,絕大多數的航管員依然相當優秀。
全國航空交通管制員協會(NATCA)則表示,正積極與FAA高層就相關指控進行溝通,但拒絕進一步置評。
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