家登董座妻開Tesla Model 3撞牆！控「暴衝」求償348萬敗訴　法院揭關鍵數據

社會中心／綜合報導

台積電、ASML供應鏈大廠家登精密（3680）羅姓董事長妻子，2022年駕駛Tesla Model 3進入台北京站地下停車場時，突然加速撞上水泥牆，造成車輛嚴重受損、本人也受傷。羅女認為車輛無預警「暴衝」，要求台灣特斯拉返還248萬4400元車款，另求償100萬元。不過士林地院認為，事故前雖出現100%加速訊號，仍無法證明車輛存在暴衝瑕疵，也不能排除駕駛操作因素，因此駁回全部請求，全案仍可上訴。

據《ETtoday》報導，事故發生在2022年10月15日下午5時50分左右，羅女行經京站地下停車場、即將抵達B4轉彎處時，車輛突然加速撞牆，造成前胸壁、雙前臂挫傷。她主張當時正常駕駛，並無突然急踩煞車的必要，因此不可能誤把加速踏板當煞車，認為事故是車輛瑕疵所致；若法院不准解除契約，也備位請求減少價金、返還不當得利或賠償192萬8133元。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

法院調閱事故前後的加速、煞車與車速紀錄，並送交台灣區汽車修理工業同業公會鑑定。結果顯示，事故前數秒，加速踏板訊號從約10%升至23%，隨後瞬間升至100%，但車速僅約25至32公里。鑑定認為，以該車款0至100公里加速約3秒多來看，情況「有些不合常規」，可能是電門訊號或馬達控制系統異常，也可能是駕駛將加速踏板完全踩下；因未進行實車測試，無法判斷是否誤踩。

法院另指出，羅女先稱事故前沒有踩加速或煞車，只是腳「含著」煞車踏板，後又表示是在煞車與加速踏板間交互作動，但車載紀錄顯示，事故前加速訊號一路升高，期間完全沒有煞車紀錄，與說法並不一致。加上羅女表示這是第一次駕駛電動車，平時也較少開這輛Model 3，法院最終認定，現有證據不足以證明車輛存在無預期加速瑕疵，也無法證明事故是在正常使用下發生，因此判羅女敗訴。
 

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

◎《FTNN新聞網》提醒您：本資料僅供參考，投資人應獨立判斷，審慎評估並自負投資風險。