發布時間:2026/10/12 21:15
記者周雅琦/綜合報導
最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)指數週增1.8點至3664.11點,漲幅0.05%;遠東至歐洲航線運價周漲3.4%,漲幅居各航線之冠;先前漲勢較強的遠東至美西航線則大致持平,周漲幅僅0.08%;但整體維持高檔。在此背景下,擁有近71萬股東的貨櫃三雄9月營收順勢開出,激勵3檔股價衝高。其中,長榮(2603)開盤不到1小時即鎖緊漲停至255.5元,成交量放大至3.8萬張;萬海(2615)早盤一度漲停,尾盤雖收斂,但仍有近9%的漲幅,收在121元,成交量5.2萬張;至於陽明(2609)也有近7%的漲幅,成交更炸出逾10.8萬張的大量。
貨櫃三雄9月營收全數成長,其中長榮單月營收497.1億元,月增1.4%、年增63.7%;陽明9月營收216.9億元,月增0.4%、年增69.9%;萬海則以217.7億元居次,月增13.4%、年增97.6%,月增、年增幅度均為三雄之冠。
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萬海指出,SCFI近期從連續上漲轉為區間整理,但整體運價仍處相對高檔;陽明則表示,亞洲主要港口持續壅塞,船舶等待進港及裝卸時間拉長,降低周轉效率,進而對現貨運價形成支撐。
展望後市,長榮總經理吳光輝看好第4季至明年農曆春節前的貨運需求,直言「看不到市場轉弱的理由」,預期貨櫃景氣可望延續至明年第1季。加上美國庫存仍處相對低檔,多數美國客戶對後市看法正面,有助支撐美國線貨量與運價。不過,若美國通膨重新升溫,促使聯準會轉向升息,可能衝擊終端消費及進口貨量,明年第2季後仍須審慎觀察。
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