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慧洋8月稅前淨利1.42億元 樂觀看散裝航運需求

發布時間:2023/9/5 19:01

散裝航商慧洋-KY自結8月稅前淨利新台幣1.42億元,年減82.31%,每股稅前淨利0.19元。展望後市,慧洋認為,北美進入收成旺季,加上巴拿馬運河塞港,可望持續推升運價,對散裝航運需求樂觀看待。

散裝航商慧洋-KY自結8月稅前淨利新台幣1.42億元,年減82.31%,每股稅前淨利0.19元。(圖/示意圖/unsplash)
散裝航商慧洋-KY自結8月稅前淨利新台幣1.42億元,年減82.31%,每股稅前淨利0.19元。(圖/示意圖/unsplash)

慧洋8月合併營收12.4億元,年減40.17%;累計前8月合併營收107.91億元、年減39.23%,自結稅前淨利15.36億元,年減82.49%,每股稅前淨利2.06元。

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慧洋表示,巴拿馬運河乾旱問題使船舶吃水水位下降,延長船舶等待與繞道時間,影響該區域船舶週轉天數,8月中旬起的船舶運價及指數攀升,其中以中小型船舶回升幅度較高。由於慧洋租金採預收方式,部分指數連結船舶營收成長,預期會遞延反映在9月。

船隊布局方面,慧洋表示,日前交付1艘新造8.24萬載重噸位(DWT)巴拿馬型(Panamax)船舶,為氮氧化物(NOx) 第2期環保節能船,今年總計將交付7艘新船,並依市場價格積極處分老舊船舶。

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慧洋指出,由於通膨因素及環保法規導致新船造價漲幅偏高,二手船舶在短程、開發中國家港口設施限制下仍有一定市場需求,8月再處分2艘舊船,認列處分利益約600萬美元。

今年截至目前為止,慧洋已處分9艘舊船,總計認列處分利益約2800萬美元,後續將維持汰舊換新政策。

展望後市,慧洋表示,隨著北美進入收成旺季,加上巴拿馬運河塞港問題持續影響,可望推升運價及指數反彈,樂觀看待相關因素帶動散裝需求向上。

(中央社)

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