發布時間:2024/2/29 16:40
記者陳弘志/台北報導
內政部長林右昌今(29)日宣布「虛坪改革」草案,若依據這兩大變革,未來房屋將可降低5%至10%公設比,一般住宅未來將會出現25%至30%公設的房型,進入房屋銷售市場。
有關「改革虛坪」第一項變革,林右昌表示,以現有規定,法定停車空間被列為「共有部分」,部分開發商將大部分車道以「公設」方式登記,由「所有購屋人」共同分擔,沒有買車位的人,也要負擔車道公設。買車位的人,買了車位,卻又要再負擔一次車道公設。未來法定停車空間改為「專有部分」後,停車空間與居住公設就可以明確區分,讓停車空間的負擔公平合理,這部分將透過修正「公寓大廈管理條例」來達成。
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至於第二項「改革虛坪」變革,林右昌針對目前公設比居高不下的現象,指出現有的免計容積空間有一個「合計上限」的規定,在扣除避難、救災及機電維生等空間後,如果還有餘額,部份建商就會以「管委會空間」的名義,「包裝」成非必要的娛樂、交誼等空間,進行銷售,導至市面上出現高公設比的產品,民眾根本沒有其他選擇。
林右昌說,這次的改革方案,增訂管委會設置面積合理標準,訂出上下限規定,引導公設設計趨向適質適量,避免浮誇不實用的公設。依照目前規畫方案,把「電梯空間」從「應計容積」改為「免計容積」,預計公設比可有效降低5%至10%,讓民眾在購屋時,能實質減少公設比的負擔。換言之,未來付出同樣購屋金額,民眾可以享有更多的自用室內坪數。
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對於業界擔心,建築總面積是否會減少?現有免計容積比例是否會降低?林右昌回答,沒有這個問題,建築總面積不會減少,現有免計容積比例也沒有降低。
林右昌表示,內政部將在現有共識基礎上,進一步與各中央、地方主管機關、社會團體、不動產建築業界、消費者保護團體等,就細節部分再溝通與確認,近期將提出最後版本,以符合民眾對降低公設比例的期待。
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