發布時間:2024/3/17 11:13
記者杜大澂/綜合外電報導
上個月,中國比亞迪汽車運輸船「探索者1號」首航停靠德國不來梅港,3000輛電動車陸續下船,在當地引起轟動。德國《世界報》第一手觀察後分析指出,「在不久的將來,工業產品浪潮可能會從中國席捲德國」,歐洲第一批受衝擊的行業已見端倪,專家也示警,未來貿易緊張局勢可能加劇。
根據德國《世界報》報導,由於中國電動車、消費品和工業產品的銷售陷入停滯,且國有企業產能過剩,中國的計畫將這些產品出口到歐洲市場,上個月比亞迪「探索者1號」停靠德國不來梅港,就是第一個出現的跡象。
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報導指出,這艘白色貨輪長達200公尺,在打開後方大艙門後,來自中國製造的3000輛電動車逐一被運送下船,意味中國電動車巨頭比亞迪,已開啟「國車自運」的佈局。
文章也寫到,從技術來看,比亞迪電動車與大多數德國車可以抗衡,「但就價格而言,他們有時要便宜很多。」報導分析,此舉是中國對德國核心的汽車工業發起進攻的前兆,「光是比亞迪一家汽車商,未來數年內,就計畫再投入7艘貨輪,以便將車輛從亞洲運送到歐洲。」
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「電動汽車只是工業產品浪潮其中一朵浪花。」報導還指出,中國在機械工程領域的投資越來越大,加上產品價格具有優勢,將給歐洲製造商帶來了愈來愈大的壓力,因此在不久的將來,這股浪潮可能會從中國席捲德國,歐洲的企業和政界必須找到新的答案來面對挑戰。
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