全球運能面臨過剩！陽明慘上加慘「貨輪撞港」　攜長榮股價跌3%

財經中心／台北報導

國內航運龍頭陽明，承租的貨櫃船「視明輪」日前在土耳其撞上碼頭及起重機，恐怖過程在網上瘋傳，今（18）日的股價也慘了，由於丹麥航運巨頭馬士基執行長坦言，全球貨櫃航運市場恐面臨運能過剩，陽明股價一度下挫1.5元，來到45元，跌幅超過3%。此外，長榮早盤也下挫逾3%、萬海盤中跌幅也超過2%，全部綠油油。

全球貿易龍頭馬士基（Maersk）執行長柯文勝（Vincent Clerc）上周四在股東會上坦言，未來幾年，全球貨櫃運輸市場將面臨運能過剩的局面，運費自2021年、2022已來已大幅下降，客戶支付的運費已降至無法持續的水平，與疫情後創紀錄的獲利形成強烈對比。

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由於航運巨擘赫伯羅特（Hapag-Lloyd）日前也示警，今年獲利將大減。相關消息衝擊國內航運三雄的股價，陽明（2609）一早以45.7元、下跌0.8元開出後，股價維持低檔震盪，盤中一度來到45元，下挫1.5元，跌幅超過3%；長榮（2603）雖一早開紅盤漲0.5元至167元，但股價隨即翻黑，一度來下跌5.5元至161元，跌幅3.3%；萬海（2615）同樣開低走低，盤中來到45.15元，下跌1.3元，跌幅2.8%。

散裝族群也受累，跌多漲少，四維航（5608）盤中重挫逾3%；慧洋-KY（2637）跌逾2%；台航（2617）、新興（2605）早盤跌幅也一度超過1%；裕民（2606）、中航（2612）則維持平盤上下震盪。

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