特斯拉超派2／底盤防護板好弱！　車主自行強化改裝小心「破保」

社會中心／綜合報導

為了保護大電池和冷卻液管，特斯拉設計了一個防護板，然而，如同林老闆的狀況一樣，特斯拉底盤遭遇「攻擊」時，該防護板常常「如同虛設」，因此很多車主在「花小錢省大錢」的思維下，選擇「自行」強化或安裝更堅固耐用的防護板，順勢掀起了「破不破保」（會不會破壞保固）的論戰，對此，一名特斯拉內部員工表示，破不破保得要根據個案判斷，「特斯拉服務中心會有專業判斷，不會讓車主權益受損。」

特斯拉Model Y電池和馬達的原廠保固為8年或19.2萬公里。林老闆在「TESLA Taiwan Model 3/Y 特斯拉台灣車主群」粉專PO文後，許多車主都建議自行強化防護板，卻引起不少車主質疑「會不會破保」，「我覺得不會，又跟電無關，但上次有新聞說裝尾翼就破保……」「曾經有車主在底盤作了防噪工程，噴了漆，然後就破保了~~~」「設計不良就設計不良，可憐消費者還要自費裝護板，有夠BG的車廠！」「這也是羅生門啦，你不裝很容易破壞電池，你裝又可能就會破保，真的很奇怪。」「角色對調一下，你如果是原廠，有人在電池下方加裝東西（鎖螺絲），請問你會給電池保固嗎？」

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對此，FTNN記者根據台灣特斯拉官網致電詢問總公司，客服人員表示會代為轉告相關負責人士再行回覆，然FTNN記者遲遲未接獲特斯拉相關人士回覆。FTNN記者另私下詢問特斯拉內部員工，對方表示目前特斯拉沒有發言人制度，因此拒絕具名。據他了解，自行強化或加裝防護板會不會破保？得要根據服務中心的專業判斷，「例如外廠強化或安裝防護板時，不小心動到電線或什麼的，當然可能破壞保固，所以破不破保得視個案狀況而定。」