發布時間:2023/6/30 14:05
台北市警察局統計,今年1至5月A1類交通事故量較去年同期增加14人,死亡年齡層集中在65歲以上。市長蔣萬安指出,A1事故數據持續惡化,各警分局應擬定未來防制作為。
台北市政府今天舉行交通會報,根據警察局交通執法及事故分析報告案資料,台北市今年1至5月A1類交通事故(人員當場或24小時內死亡)的死亡人數為37人,雖然每十萬人口死亡人數為六都最低,但與去年同期相比仍增加14人。
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交通警察大隊說明,這37人包含16名行人、15人騎乘機車、汽車及慢車各3人,共有22人為65歲以上長者,而16名行人中有14人自身違規,包含闖紅燈或擅自穿越車道,機車肇事則多是因為難以執法防制的駕駛疏忽行為,例如未保持行車安全距離、未注意車前狀況。
交大指出,將針對A1肇因違規項目加強執法,並持續執行加強高風險對象(高齡長者及行人)交通事故防制計畫,及內政部警政署規劃的路口不停讓行人取締專案,透過執法強度及宣導廣度降低事故發生,以維行人安全。
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交大統計,與前3年同期平均相比,今年1至5月無論取締酒後駕車件數、行人違規件數、違反號誌管制件數都成長3至4成,取締車輛不停讓行人件數更成長一倍。
蔣萬安聽完報告後批評,今年A1事故的數據非常不理想,警察局每次交通會報都說會加強取締及宣導,但根本沒有成效,甚至越來越糟,「我不期待你要減少多少,但你至少持平,結果持平也做不到,持續惡化」。
蔣萬安要求,各分局下個月起提出自己轄區內的數據,他會個別檢視是否確實執法,並達到中央死亡人數每年減少5%的目標,同時要針對未來可預期活動或季節擬定防制作為。
(中央社)
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