發布時間:2024/10/3 11:00
異動時間:2024/10/3 13:48
記者蕭廷芬/綜合報導
美東碼頭罷工於美國當地時間10月1日凌晨發動,已經進入第二天;儘管美國總統拜登呼籲國際碼頭工人協會(ILA)跟美國海事聯盟(USMX)雙方盡快回到談判桌,但罷工至今仍未展開任何談判,這次罷工除了衝擊貨運、航運之外,依賴貨櫃運輸的業者也跟著繃緊神經。據Everstream Analytics的數據,截至1日,美國港口已有超過38艘貨櫃船「塞在海上」等待靠岸。
根據路透社的報導,美國東岸與墨西哥灣的碼頭工人這場罷工行動,是因為勞資雙方針對新的6年合約談判破局,工會要求每年時薪增加5美元,並停止推動可能威脅到碼頭工人工作機會的港口自動化計畫。此次罷工影響範圍涵蓋從緬因州到德州的數十個港口,貨運受到嚴重阻礙,從食品到汽車的貨物無法正常流通。
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這場罷工也引起財經專家跟股市分析師的高度關注,一名分析師警告,這場罷工每天可能為美國經濟造成數十億美元的損失;經濟學家也表示,雖然目前罷工行動尚未對物價產生影響,但若罷工持續下去,食品價格將首先受到波及。而據摩根士丹利的分析,如果這場罷工無法迅速解決,消費者可能會在接下來的幾週感受到通膨壓力。
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