菲律賓綠電廠送電回台不是亂講！　郭智輝致歉但表態「希望半年內提完整計畫」

記者孫偉倫／台北報導

經濟部長郭智輝15日語出驚人表示，已規劃業者在菲律賓綠能電廠，再由台電拉海底電纜並買回綠電，遭質疑信口開河，郭智輝今（16）日為「講得不夠精準而道歉」，但他也說現在確實在構思討論，要做可行性分析，希望半年內有完整計畫產生。

郭智輝15日陪同副總統蕭美琴出席「TITAS 2024 台北紡織展」開幕典禮，在會後受訪時提出赴海外尋找綠能的「構想」。他表示企業的綠電需求「不能等」，已透過 AIT 處長谷立言協助，尋找在菲律賓、日本等鄰近國家蓋綠能電廠的可能性；初步規劃由業者在菲國蓋綠能電廠，再由台電拉海底電纜並買回綠電。

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郭智輝今到立法院經濟委員會報告並備詢時，被朝野立委及媒體關注相關構想，郭智輝坦承，這件事他講得不夠精準，造成媒體誤解，對媒體和立法委員，感到抱歉，但現在確實在想，讓專家學者及台電討論，做可行性分析，目標越快越好，希望半年內可以有完整計畫產生，到時會請立委們指教。

國民黨立委楊瓊瓔質詢表示，郭智輝提出在菲律賓蓋綠電廠、藉海底纜線或船運送電回台問題重重，是否有可行性評估？由誰投資？郭智輝答詢時表示，是他自己個人發想的，目標半年內提出計畫，「應該是國際廠商投資」。

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郭智輝答詢藍委張嘉郡時也表示，這不是即興想法，他認為這個議題可以討論，經濟部長也關心綠能發展，要讓出口廠商有出口競爭力。郭智輝補充說明，根據評估，從菲律賓送綠電回台灣，最多線損33%，但用戶買的電是到家門口的價格（指不含線損）。

楊瓊瓔質詢時質疑，該政策根本是突發奇想，要多少預算規模？能達到預期效益？過去台電連在台灣「南電北送」，都認為電力損耗太大並不可行，現在是不是又是一種部會和台電不同調？這政策到底是為了廠商需要能夠得到綠電，還是為了其他因素？

郭智輝解釋，用船運或電纜線輸電，國外有專家學者報告過，也實驗在進行中，這個發想是針對2050年要達到淨零減碳，是民主聯盟的全球性議題，應互相協助淨零減碳，在菲律賓設電廠「不見得是台電去設電廠、不見得台灣設海纜」

楊瓊瓔並追問，若在菲律賓設電廠，是政府出資、還是台灣廠商投資或國外投資？郭智輝答詢表示，是由國際廠商，「應該是開放式」。