孩童何辜？平均每天高達34人被捲入交通事故傷亡　蕭美琴承諾：政府會繼續努力改善人行環境

記者盧逸峰／台北報導

根據內政部警政署交通事故統計資料，光是去年全台0至14歲兒童行人死傷就達到1500人，換算下來平均每天超過4人；兒童乘客死傷更高達1萬1012人，兩者合計超過1萬2千人次，平均每天約34人次因交通事故傷亡，從步行上學到搭車外出，交通風險無時無刻存在於孩子每天的生活中。兒童安全文教基金會今（7）日舉辦小黃帽交通安全童樂會，讓親子透過實際操作，學習辨識日常移動中的交通風險。

副總統蕭美琴致詞時指出，兒童交通安全需要政府與民間共同努力，感謝靖娟兒童安全文教基金會長年投入兒童安全教育與事故預防。蕭美琴也承諾，兒童安全涵蓋交通、居家及網路等面向，政府將持續透過跨部會合作、教育扎根及改善校園周邊人行環境，結合中央、地方與民間力量，共同建構完善的兒童安全防護網，讓孩子平安、健康、快樂地成長。

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靖娟基金會說明，兒童並不是縮小版的大人。受到身高、視野及認知與判斷能力發展影響，兒童未必能辨識交通道路上的危險。今年靖娟基金會與「全家」再度攜手，將孩子熟悉的便利商店化身為「交通安全教室」，並設計成人「兒童視角」體驗，讓大人透過視角轉換器，以孩子的高度重新觀察貨架與周遭環境，再與成人視角比較，親身感受視線降低後產生的遮蔽與限制，體會孩子眼中與大人截然不同的世界。

靖娟基金會前執行長、立委林月琴也說，交通改革不能只靠孩子小心，政府更需負起改善環境的責任。因此委員與靖娟合作體檢六都22所通學區，揭露人行道中斷與寬度不足問題，促成國土署推動「通學示範區」與地方工程發包。

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林月琴解釋，她同時積極推動修法，將強制車險死亡及失能給付由200萬調升至300萬，建立合理保費機制；並要求強化兒少事故數據治理與各年齡層交安教育。她強調：「真正安全的道路，是讓孩子即使犯了錯，也不會付出生命的代價。」

靖娟基金會執行長許雅荏則是向家長、大人喊話，雖然平時常常提醒孩子過馬路要看清楚、要小心，但在要求孩子注意之前，大人也需要先理解，他站的位置是不是真的看得到。

許雅荏強調，兒童交通安全不能只靠孩子自己避開危險，大人除了陪伴與示範，也應從孩子的身高與能力重新檢視道路環境。當成人真正理解孩子「看見的世界」與自己不同，才能在陪伴、駕駛與日常用路時做出更適切的安全判斷，降低兒童交通事故風險。

全家便利商店資深經理黃敏淳表示，全家長期深耕社區，自2020年起即攜手靖娟基金會推動「小黃帽交通安全教育計畫」，結合靖娟的兒童交安專業與「全家」深入社區的通路優勢，持續讓交通安全教育走進孩子的日常生活。她強調，全家盼能成為傳遞安全觀念的生活據點，陪伴孩子與家長一起認識風險。