發布時間:2025/5/27 10:44
記者孫偉倫/台北報導
行政院今年度因中央政府總預算遭刪減,且被要求自行調整刪減數新台幣636億元,因此統刪對地方的一般性補助款25%,待釋憲結果出爐,引發地方政府不滿反彈。國民黨台北市議員游淑慧質疑中央政府是政治性考量而砍地方一般補助款,可能導致補助所及的台北交通建設後續都將受影響,包括原由交通部補助的TPASS月票,在今年補助結束後,可能將由北市負責缺口。
游淑慧發文解釋,中央給地方有三種補助款,一般補助款、計劃補助款、專案補助款,現在中央統刪的一般補助款是用在教育、社福和基本設施,交通局已經坦承北士科的公車調度站會受到影響,她在交通部門質詢時要求市府一定要用最艱困的方式去想中央的態度,盡快將財務缺口計算出來,受影響的政策統計出來。
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游淑慧也指出,影響所有通勤族最大就是TPASS通勤月票,是用疫後特別預算10億6650萬來補助的,計畫只到今年為止,目前交通部並未承諾明年之後的預算,明年有沒有TPASS預算月票的補助,全看交通部的心情。
游淑慧提醒交通局,如果今天中央是政治性考量砍地方的一般補助款,明天就可能給你查計劃型補助款,後天可能給你停專案補助款,可能未來每一個交通建設都會出問題,包含危險瓶頸路口的改善、公共充電樁的設置、TPASS通勤月票。中央還不負責任地說「沒錢地方政府自己去舉債」,所以市府應該盡快主動揭露所有的補助款缺口。
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游淑慧表示,台北捷運局的軌道預算就屬於計劃補助款,目前萬大線一期、信義東延線的財務修正計劃通通卡在交通部,如果交通部補助款未如期撥放,萬大一期可能面臨廠商停工,原本預計116年要完工將可能生變。現在市府只有兩條路走,第一個停工影響工期,第二個就是市府自己籌措財源,光萬大一期就要代墊一百多億,這麼龐大的金額市府要怎麼因應!?
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