亂流不再「突如其來」！長榮航加入全球感知平台　33架波音助蒐集回報

記者張舒婷／綜合報導

面對氣候變遷加劇，亂流發生頻率日益升高，長榮航空宣布正式加入國際航空運輸協會（IATA）的「亂流感知平台（Turbulence Aware platform）」，成為全球飛航安全數據共享的重要一員。初期將由旗下33架波音777-300ER客機參與資料蒐集與回報，協助全球飛行團隊即時掌握高風險區域，提升航班安全與穩定性。

長榮航空總經理孫嘉明於昨（1）日，在印度新德里舉行的第81屆IATA年度大會暨世界航空運輸高峰會中，與IATA理事長威利沃爾什（Willie Walsh）正式簽署合作協議，宣告長榮航空成為平台成員之一。

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孫嘉明表示，「雖然現代科技不斷進步，但亂流仍是最難預測的天氣狀況之一，輕微的亂流可能讓飛機顛簸晃動，嚴重的亂流可能導致機體結構損壞」，透過亂流感知平台的數據共享，將能即時分析飛行環境，協助飛行員及調派人員選擇更安全的航線，避開亂流多發區，進一步強化飛航安全。

IATA理事長威利沃爾什指出，平台運作的核心在於各航空公司實時回報飛行中遇到的亂流情況，能為機組員和調派人員提供更清晰的畫面資料，「2024年參與平台計劃的航空公司共產出5,180萬份亂流報告，較2023年大幅增加35%，對如何降低亂流所帶來的損害很有幫助。」

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目前「亂流感知平台」已成為全球航空產業共同維護飛行安全的重要科技工具，透過即時雲端平台，將亂流資訊圖像化分享給全球飛行員，幫助航班進行即時路線調整與避讓。