「坐起來超硬」三鶯線座椅曝光　新北捷運局回應了：防火、抗污才是重點！

實習記者吳嘉汯／綜合報導

捷運三鶯線預計明年通車，但列車座椅「硬梆梆」的模樣一曝光就引發熱議。對此，新北捷運局近日出面說明，這其實並不是要防止乘客「睡過頭」，而是為了安全與耐用等多重考量，才會選用這種堅固材質，甚至連髒污塗鴉都能輕鬆搞定。

新北捷運局在臉書上發文解釋，三鶯線列車的座椅採用「FRP玻璃纖維強化塑膠」製成，不只通過國際鐵路聯盟訂定的100公斤壓力強度測試，更符合防火規範，強調「雖然不柔軟，但非常堅固安全」。這樣的材質設計，就是為了確保萬一發生意外時，列車內裝也能降低火勢擴散風險，保障乘客生命安全。

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除了強度與防火性，三鶯線的新座椅在抗污能力上也相當有看頭。捷運局透露，內部曾用9種常見的「難纏塗鴉」進行測試，包括紅黃噴漆、黑色馬克筆、修正液、鋼珠筆、蠟筆和螢光筆等，最後都能用清潔劑一抹即除，表面也不會起泡、破裂或褪色。

而針對「為什麼捷運座椅總是坐起來冰冰硬硬、不太舒服」這個老問題，台北捷運也曾幽默解答，雖然有些人戲稱是為了防止乘客睡過站，但真正原因仍是防火安全考量，畢竟捷運車廂每日載運大量人潮，每一個設計背後，都藏著乘車安全的關鍵。

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