財劃法修法最大輸家出爐？中央曝高雄捷運經費被扣上百億「六都最慘」

財經中心／綜合報導

捷運建設經費相當高昂，往往需地方與中央各自分擔，然而交通部指出，中央過去給地方許多協助，但在「財政收支劃分法」實施後，地方財政狀況好許多，以台中為例每年將增加295億元，因此呼籲地方應該要扛起更多的責任。交通部更指出，依統計資料顯示，交通部歷年來協助地方捷運建設計畫已補助達6570億餘元，其中台北市獲得的補助3155億餘元最高，佔48.02%。

交通部更指出，在整體資源受限情況下，各地方政府所提捷運建設計畫的補助額度均需依實際需求調整縮減，其中高雄市減少金額112.72億元最高，另臺中捷運藍線計畫尚在設計作業中，依合理執行進度，行政院初核中央補助款1.69億元。

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交通部也說，「財政收支劃分法」修正後，中央補助地方建設財源減少，惟即便財源有限，交通部仍積極爭取預算補助地方捷運建設，展現中央持續推動公共運輸的堅定態度；惟交通部115年度可分配予地方捷運建設之補助經費僅約90餘億元。