挨轟因噎廢食！北捷即日起宣導「請勿使用行動電源」　無強制性也無法可罰

記者盧逸峰／台北報導

近年國內外都發生旅客搭乘捷運時行動電源自燃冒煙事件，台北捷運公司昨日召開記者會，宣導即日起進入捷運系統勿使用行動電源充電，一時之間讓許多旅客大感困惑，到底是完全禁止使用還是建議不要使用？有沒有強制性？會不會開罰？《FTNN新聞網》記者進一步向北捷求證，北捷強調「不是禁用」，目前就是宣導旅客請勿使用行動電源，若旅客進入捷運系統後仍在充電，則會加以勸導；至於是否會開罰，北捷則說，因沒有相關法律不會開罰。台北市議員詹為元也質疑，以北捷每日200萬運量而言，行動電源自燃發生比例相當低，恐是矯枉過正、因噎廢食，值得進一步討論。

詹為元分析，北捷3年僅5件行動電源自燃事件，在每日超過200萬人次運量下，屬於極低發生率，卻讓所有通勤族承擔全面限制，這不是精準風險管理，而是用最低風險容忍，換取最大不便。

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詹為元進一步提到，真正高風險多半來自無檢驗標章、老舊變形、過熱異常的行動電源，但北捷不是針對高風險產品控管，而是對所有使用行為一刀切，反而模糊了問題核心；且更矛盾的是，北捷本身在多個捷運站內設有行動電源共享租借服務，一方面承認旅客在捷運系統內有實際充電需求，另一方面卻宣導勿使用行動電源，政策邏輯本身前後不一。

詹為元建議，北捷真正該做的是精準治理，加強管理高風險產品、異常狀況與容量標準，導入防火隔離設備與清楚的應變SOP，而不是用全面禁止，讓制度走向僵化，卻未必真的更安全。他實際向北捷求證，北捷回應，並非要禁止民眾使用，而是希望能做到宣導，因為先前發生過行動電源爆炸，因此宣導是必要的，以免未來再次發生。

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事實上，最近北捷板南線列車就曾發生行動電源冒煙，旅客使用滅火器噴灑，引起旅客恐慌，車上約450名旅客須換乘後續列車。日本東京地鐵日比谷線21日上午，也傳出列車車廂內行動電源起火，火舌狂竄「幾乎燒到頭部高度」，導致日比谷線一度全線暫停行駛，幸好無人傷亡。

北捷表示，目前國內軌道業均未禁止攜帶行動電源，但為了公共安全，將正式公告，宣導進入捷運系統勿使用行動電源充電；並應購買符合國家標準且通過檢驗的合格行動電源，如果行動電源有變形或異常發熱，也勿帶進捷運系統。

北捷也呼籲，行動電源自燃除了影響行車安全，亦會造成其他旅客驚慌；若列車因此運行延誤，也影響大眾搭乘權益，請務必配合相關規範，隨時注意隨身電子產品狀態，共同維護大眾運輸安全。