發布時間:2026/2/3 05:28
圖文/鏡週刊
1月25日凌晨2點20分,警方接獲1名多元計程車司機林宇浚報案,說有人倒在台64高架快速道路上,警方趕抵現場時,倒臥在內線車道的男子已明顯死亡,他慘遭4車撞擊,頭部嚴重受創,肢體多處骨折。
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林宇浚涉犯重罪、案情升高,無庸置疑,但溫男是因林要求自行下車?還是被林拖下車?因行車紀錄器鏡頭朝外,並未錄到車內影像,且2次開關車門相隔不到10秒,期間未錄到司機或溫男的聲音,因此目前無法確認。為了釐清真相,檢方日前已對溫男解剖驗屍,希望確認他體內的酒精濃度、有無被拖下車的傷痕,但他遭4車撞擊,全身傷痕累累,須仔細鑑定才能進一步確認。
另一方面,檢警也正積極清查案發時,行經該路段的車輛,希望透過其他車輛上的行車紀錄器,還原真相。
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本刊調查,林宇浚今年46歲,過去曾在中國工作、收入不錯,但因新冠肺炎疫情返台,5年前考取相關執照後,轉行當起多元計程車司機,先透過友人介紹,在金侑車行靠行,4年前加入皇冠大車隊,為了多賺點錢,又加入耐斯車隊。
車行老闆透露,林宇浚平常個性溫和、表現良好,沒有不良紀錄,案發後林告訴他,這次之所以丟包乘客,是因為車子上了高架橋後,對方「像發作一樣亂踢」,林怕出車禍,才讓乘客下車。目前車子已被檢警扣押,車行老闆呼籲林誠實面對調查,負起該負的責任,也希望檢警勿枉勿縱。
針對這起多元計程車司機丟包乘客致死案,台北市公運處調查後指出,溫男是在Bolt平台叫車,該平台與耐斯車隊合作,由耐斯車隊的林宇浚接單,但林的車牌隸屬皇冠大車隊,依規定「1輛計程車只能加入1個車隊」,耐斯車隊卻未查明,所以依《公路法》開罰車隊9萬元。此外,林違法透過多個平台接單,Bolt因未查明被罰3萬元。
多元計程車司機丟包乘客致死案,引發各界關注,司機間也議論紛紛,Uber駕駛論壇司機總代表吳智文認為,乘客踢椅背雖然是許多司機的大忌,但大家都有共識,必須將乘客載到安全無虞的地點後,才能「放生」,林宇浚沒有職業道德,十分不可取。
還有司機發文,林宇浚明明只要再開幾分鐘,就能下高架橋,離開快速道路後,再要求乘客下車就好,為何急於一時?令人不解。
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