目標價衝上280元！外資喊買長榮「貨櫃三雄」迎暴利行情　紅海危機2.0引爆運價狂飆！

記者莊蕙如／綜合報導

中東局勢再度升溫，全球航運市場氣氛迅速轉變。隨著伊朗與以色列衝突升高，市場憂心海運供應鏈可能再度出現類似「紅海危機2.0」的情況，運價近期連續走高。最新一期運價指數已連續三周上揚，單周漲幅高達14.9%，四大主要航線漲幅皆突破一成，也帶動航運族群股價強勢表現。

在運價上行的背景下，亞系外資最新報告將長榮海運投資評等調升至「買進」，並把目標價一舉上調至280元。法人指出，全球航線運價上漲將直接反映在貨櫃航商營運表現上，為今年營收與獲利增添想像空間。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

觀察台股航運族群表現，市場普遍看好長榮，在運價走揚與地緣政治不確定性升高的情況下，貨櫃航運需求與價格均有機會同步提升。法人認為，除了長榮海運之外，陽明海運與萬海航運今年營運同樣具備成長動能。

業界透露，航運公司已陸續通知客戶，自3月15日起歐洲航線將加收一般運價附加費（GRI），每個貨櫃調升2,000美元。市場也預期，若中東衝突持續升溫，船舶供給緊張情況可能進一步加劇，4月1日之後北美與歐洲航線運價仍可能再度調漲。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

除了航商之外，物流產業也有望同步受惠。法人指出，若運價持續上升，相關物流業者如台驊控股、中菲行國際物流與捷迅等企業業績亦可能跟著成長，整體航運供應鏈將迎來新一波景氣循環。

近年來，長榮海運營運表現穩健，不僅本業維持高檔水準，集團也持續透過資產重整與活化提升整體價值。同時，面對航運市場環境變化，長榮海運、陽明海運與萬海航運也積極開拓新興市場，並持續更新節能環保船隊，以降低燃料消耗並符合全球日益嚴格的環保要求。
在地緣政治與運價波動交織的市場環境下，法人普遍認為，具備航線調度彈性與船隊升級優勢的航商將更具競爭力，而貨櫃三雄未來營運表現也因此更受市場關注。

◎《FTNN新聞網》提醒您：本資料僅供參考，投資人應獨立判斷，審慎評估並自負投資風險。