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公主遊輪2028年亞洲航線擴大!雙船佈局不只帶你賞櫻賞楓,還能從青森睡魔祭玩到曼谷夜生活

發布時間:2026/5/12 08:32

公主遊輪發布規模再創新高的亞洲部署計畫,將由鑽石公主號(Diamond Princess)與藍寶石公主號(Sapphire Princess)首度以東京為母港出發。(公主遊輪提供)
公主遊輪發布規模再創新高的亞洲部署計畫,將由鑽石公主號(Diamond Princess)與藍寶石公主號(Sapphire Princess)首度以東京為母港出發。(公主遊輪提供)

圖文/鏡週刊

從日本夏日祭典、櫻花與紅葉航程,到串聯東南亞城市文化與街頭美食,公主遊輪近期一口氣公布歷來最大規模的亞洲航線布局。2028年不僅將首度由鑽石公主號與藍寶石公主號雙船同步進駐東京母港,也同步揭曉新世代旗艦郵輪建造計畫,預告亞洲郵輪市場即將迎來新一波升級與變化。

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對於熱愛郵輪旅遊的台灣玩家來說,過去幾年或許帶點「相思之苦」。在疫情後全球旅遊需求強勢回歸的浪潮下,郵輪市場也迎來爆發性成長。對許多台灣旅客而言,擁有高人氣的「公主遊輪(Princess Cruises)」,卻始終面臨「一位難求」的狀態,原因不只是市場需求大增,而是在全球船隊調度有限情況下,公主遊輪一直難以釋出更多運能深耕亞洲市場。

不過,這個情況終於將在2028年迎來重大轉變。公主遊輪近期正式公布2027~2028年亞洲航線部署計畫,宣布將首度同時由「鑽石公主號(Diamond Princess)」與「藍寶石公主號(Sapphire Princess)」兩艘姊妹船,以東京作為母港營運。

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此次公布的2027~2028年亞洲航程,也創下公主遊輪在亞洲部署的新紀錄。整個航季共規劃96個航次、61條精選行程,橫跨9個國家、55個目的地,從日本四大本島一路延伸至東南亞,不只航程更多元,停靠港口與文化體驗也比過去更深入。

公主遊輪首席商務官吉姆·貝拉(Jim Berra)表示,這將是品牌歷來「最具沉浸感」的日本航季。尤其兩艘船首次同步以東京為母港,旅客不只能更方便地從東京市區登船,更能搭配深夜離港設計,完整參與日本夏季最具代表性的祭典文化。

日本航季行程展現多層次風貌,融合歷史古蹟、現代城市與壯麗自然景致。(公主遊輪提供)
日本航季行程展現多層次風貌,融合歷史古蹟、現代城市與壯麗自然景致。(公主遊輪提供)

過去郵輪旅遊常被認為只是「走馬看花」的蜻蜓點水式玩法,公主遊輪這次明顯更強調「深入在地」,像是青森睡魔祭、函館港祭、高知夜來祭、德島阿波舞祭、大阪盂蘭盆舞節,以及熊野大煙火大會等日本經典夏日盛事,都被納入航程規劃之中。部分港口更特別安排深夜啟航,讓旅客不必匆忙趕回船上,而是真正融入祭典氛圍,感受日本夏夜特有的熱鬧與人情味。

除了節慶,日本航程本身也幾乎囊括旅客最嚮往的季節風景,從櫻花盛開的春季,到楓紅遍野的秋天,航線橫跨日本四大本島,甚至規劃長達29天的環遊日本航程,最多可停靠24個港口,包括富士山、姬路城、廣島和平紀念公園、白川鄉合掌村與佐渡金山等19處聯合國教科文組織世界遺產,也都被納入其中。

公主遊輪在2027~2028日本航線,將帶旅客造訪不同季節的日本風景名勝,感受四季魅力。(何宗昇攝影)
公主遊輪在2027~2028日本航線,將帶旅客造訪不同季節的日本風景名勝,感受四季魅力。(何宗昇攝影)

而對台灣旅客而言,日本郵輪最大的魅力之一,始終還是在「吃」。此次公主遊輪也特別強化日本美食體驗,從清水港海鮮市場、青森蘋果,到壽司、和牛、拉麵與天婦羅等經典料理,幾乎把日本各地代表性風味一次集結。旅客甚至能深入居酒屋、茶屋與清酒酒藏,透過餐飲更理解地方文化。

值得一提的是,兩艘郵輪上皆設有廣受好評的「奧谷的海漾日本料理餐廳(Makoto Ocean)」,由知名主廚Makoto Okuwa打造江戶前壽司料理;而鑽石公主號更擁有海上規模最大的日式浴場「Izumi Japanese Bath」,讓旅客即使在海上,也能延續濃厚的日式旅行氛圍。

鑽石公主號有一座海上規模最大的日式浴場Izumi Japanese Bath。(何宗昇攝影)
鑽石公主號有一座海上規模最大的日式浴場Izumi Japanese Bath。(何宗昇攝影)

除了日本市場,公主遊輪這次也同步擴大東南亞布局。作為日本航季的延伸,鑽石公主號未來也將推出更多長天數東南亞航程,串聯日本、韓國與東南亞多國。整體共規劃11個航次、9條精選路線,最長甚至達28天,從新加坡、香港、曼谷到越南與馬來西亞,一次串起亞洲不同文化樣貌。

相較於以往偏向「跳島式」的短天數玩法,這次東南亞航線更強調深度停留,例如曼谷將安排過夜停靠,香港與大阪則有深夜離港設計,讓旅客能真正走進城市夜生活。行程中也包含天壇大佛、黑風洞、玉佛寺、古芝地道與大城王朝等文化地標,並延伸至湄公河三角洲舢舨船、水上市場與街頭夜市等在地體驗。

美食依然是另一大亮點,從泰式炒河粉、越南法國麵包、椰漿飯,到河內、香港與曼谷街頭小吃,幾乎把亞洲最迷人的街頭飲食文化一次濃縮進航程之中。

在積極布局亞洲市場的同時,公主遊輪也同步揭曉,正式與義大利造船巨頭Fincantieri簽署三艘新世代郵輪的建造協議。三艘全新「航海者等級」旗艦,預計將於2035~2039年陸續交付,並成為公主遊輪船隊中載客量最大的船型,每艘總噸數達18萬3千噸,可容納約4,700名旅客。

新船除了延續現有公主遊輪最受歡迎的設施與空間設計,也將重新打造戶外甲板、中庭廣場與客艙體驗,同時導入更多新世代娛樂、餐飲與智慧科技系統。與「太陽公主號(Sun Princess)」及「星辰公主號(Star Princess)」相同,新船也將採用液態天然氣(LNG)雙燃料設計,以降低溫室氣體與空氣污染排放。

公主遊輪總裁格斯·安托查(Gus Antorcha)表示,新世代船型的誕生,不只為了滿足忠實旅客期待,也希望從餐飲、娛樂到公共空間,讓整體旅遊體驗持續進化,吸引年輕世代重新認識郵輪旅行。

為慶祝2027~2028年日本與東南亞航程開賣,即日起至2026年5月31日,台灣旅客預訂可享每間最高800美元的即時優惠折扣與免費客艙升等,公主會員還可享每間客艙最高200美元加碼即時優惠折扣,詳情請瀏覽公主遊輪台灣官網:princesscruises.com.tw

從2028年的亞洲雙船部署,到未來新世代船隊規劃,公主遊輪近年正逐步重新調整亞洲市場策略;尤其在日本與東南亞旅遊需求持續升溫的背景下,長天數、深度文化體驗型航程,也可能成為未來亞洲郵輪市場的重要發展方向。


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