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中秋節恐沒有火車搭! 台鐵9成9司機員「依法休假」今遞交連署書

發布時間:2023/9/14 16:35

異動時間:2023/9/14 16:45

記者盧逸峰/台北報導

台鐵公司化在即,但全國火車駕駛產業工會不滿台鐵公司化後員工權益保障、政府補貼偷斤減兩,日前已發出「中秋節、國慶日不加班」動員令,共計有9成9台鐵司機員連署「依法休假」、1452名司機員宣告中秋節不出勤,因此中秋連假台鐵恐面臨大規模罷駛危機,而工會也正式在今(14)日向台鐵局長杜微送交不加班連署書,若不加班動員如期實施,台鐵恐得向去年五一勞動節一樣推出「類火車」接駁。

台鐵共計有9成9台鐵司機員連署「依法休假」、1452名司機員宣告中秋節不出勤,今日正式遞不加班連署書給台鐵局長杜微。(圖/工會提供)

工會指出,台鐵公司化迫在眉睫,所有的承諾一項都沒有兌現,把員工當猴子耍,也許政府認為採用一拖再拖的模式,一旦到了明年元旦,一切米已成粥,工會無力反抗,就用行動告訴政府,「你們不仁不要怪我們不義」,先背棄彼此誠信的是政府,政策是政府應該要對民眾、對選民的照顧,而不只變相的剝削另一群可憐的勞工,人前用維護安全的假正義來道德綁架台鐵與民眾,背地裡卻在子法談判中避談行車安全,放眼談的全是如何將台鐵利益瓜分,不齒這樣霸道、不講社會責任的政府。

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工會表示,決定發出動員令,中秋節和國慶日依法休假「不加班」,至13日連署截止,已逾9成9司機員表態不出勤,沒連署司機員全台不到10人,台鐵中秋節疏運恐開不出幾班列車,停駛列車不是最主要的目的,只是用這樣激烈的手段讓政府正視我們的需求,子法談了一年多,柔性談判也夠長了,不要再說用這種手段來威脅人民跟政府。

工會坦言,試過柔性溝通但沒用,也沒人有誠意談,發出預告對於政府還有所期待,但看來期待越大傷害越深,只能先跟民眾說抱歉了;並強調,請求政府針對攸關台鐵員工備勤津貼的自主管理法制化盡速處理,以維護台鐵員工職業價值與專業之認同。

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