中秋節恐沒有火車搭！　台鐵9成9司機員「依法休假」今遞交連署書

記者盧逸峰／台北報導

台鐵公司化在即，但全國火車駕駛產業工會不滿台鐵公司化後員工權益保障、政府補貼偷斤減兩，日前已發出「中秋節、國慶日不加班」動員令，共計有9成9台鐵司機員連署「依法休假」、1452名司機員宣告中秋節不出勤，因此中秋連假台鐵恐面臨大規模罷駛危機，而工會也正式在今（14）日向台鐵局長杜微送交不加班連署書，若不加班動員如期實施，台鐵恐得向去年五一勞動節一樣推出「類火車」接駁。

工會指出，台鐵公司化迫在眉睫，所有的承諾一項都沒有兌現，把員工當猴子耍，也許政府認為採用一拖再拖的模式，一旦到了明年元旦，一切米已成粥，工會無力反抗，就用行動告訴政府，「你們不仁不要怪我們不義」，先背棄彼此誠信的是政府，政策是政府應該要對民眾、對選民的照顧，而不只變相的剝削另一群可憐的勞工，人前用維護安全的假正義來道德綁架台鐵與民眾，背地裡卻在子法談判中避談行車安全，放眼談的全是如何將台鐵利益瓜分，不齒這樣霸道、不講社會責任的政府。

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工會表示，決定發出動員令，中秋節和國慶日依法休假「不加班」，至13日連署截止，已逾9成9司機員表態不出勤，沒連署司機員全台不到10人，台鐵中秋節疏運恐開不出幾班列車，停駛列車不是最主要的目的，只是用這樣激烈的手段讓政府正視我們的需求，子法談了一年多，柔性談判也夠長了，不要再說用這種手段來威脅人民跟政府。

工會坦言，試過柔性溝通但沒用，也沒人有誠意談，發出預告對於政府還有所期待，但看來期待越大傷害越深，只能先跟民眾說抱歉了；並強調，請求政府針對攸關台鐵員工備勤津貼的自主管理法制化盡速處理，以維護台鐵員工職業價值與專業之認同。

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