發布時間:2023/9/15 15:30
記者陳弘志/台北報導
時代力量立法院黨團、桃園市產業總工會理事長朱梅雪今(15)日依據政府「裁罰次數」與「罰款金額」等客觀數據,公布10大違反勞基法、職安法,不重視勞工權益的違法大戶名單。
立委邱顯智揭曉「勞基法裁罰金額最高」的前十大違法雇主,他指出,第一名是長期穩坐第一名的南山人壽,去年因違反勞基法一共被裁罰 1 千 7 百萬元,幾乎是第 2 名到 10 名裁罰金額的總和,簡直視法律為無物。再來,是經常上榜的家樂福,後續是府城汽車客運、台積電、桃園汽車客運,以及其他多家客運業者均榜上有名。
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邱顯智表示,根據勞動檢查結果,去年全台企業前三名違反勞基法的違法樣態,分別是「違反加班費給付規定」、「超時加班」,以及「違反正常工作時間」規定。從產業別來看,尤其是製造業、批發零售業,在這三大違法樣態中分占前兩名,再來是住宿餐飲業與運輸倉儲業,可見這些行業特別容易違反加班費與超時加班。
邱顯智說,依照勞基法目前規定,違法業者雖然最重可處罰鍰 100 萬元,但部分業者似乎把「交罰鍰當例行的經營成本」在支出,可見目前最高裁罰金額的上限,仍無法有效嚇阻這些雇主的違法行為,因此時力黨團提出修法,應將罰鍰提高至 300 萬元,以遏止無良雇主違法,保障勞工權益。
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朱梅雪表示,十大違法雇主當中有六間屬於「汽車客運業」,桃園市產總從揭露勞基法十大違法大戶至今,客運業幾乎年年有份,違法樣態不外乎是「超時加班」、「未給付加班費」、「工資未全額給付」等情形,甚至「一手拿補助、一手繳罰款」的荒謬行徑,也已眾所皆知。
朱梅雪以「在桃園有龐大地方勢力」的桃園客運為例,指出桃園客運司機除受到「低底薪、高獎金」的制度綑綁,也長期處於過勞、長工時的血汗環境,積欠加班費變成常態。客運業缺人的原因,在於司機的勞動環境和待遇惡劣,如此客運業的缺工情形將難以改善。
朱梅雪還爆料,我國勞動檢查員也有缺口,背後反映出的是勞檢員本身也面臨長工時、待遇差的問題,這使得勞檢量能從 2018 年 5.3 萬檢查場次,去年降到不到 2.3 萬場次。蔡英文總統在 2016 年雖喊出「勞檢員額增加至1000名」的政見,但迄今沒有補滿1000人,呼籲蔡政府應在她最後任期內兌現承諾。
陳椒華委員表示,勞動部查詢系統因為沒有公開職安法裁罰金額資訊,因此只能公布「違反次數」前十大事業。去年違反職安法的事業都是工程營造公司,且有極為頻繁的開罰紀錄,凸顯台灣工安問題十分嚴重。
陳椒華舉例,去年違法最多次數的國城營造,總共違法 69 次,平均每個月會違法 6 次,而每次平均僅被「重罰8萬」,也難怪這些違法大戶長年霸榜,屢罰不怕,不重視工安防治,因為政府「輕罰放下」,就是對不法的縱容。
陳椒華說,時力黨團已提出建築法和職安法修法,希望大幅提高現行裁罰的遏阻力,並針對重大工安事件,應另以「營業所得」來計算裁罰金額,希望重懲惡質建商。
時力黨團也呼籲政府完備現有的建築工程履歷系統,實行不動產透明政策,嚴格控管居住安全品質,讓好的建商能被民眾看見,也讓「違法累犯的無良建商」讓人民知道,一起抵制和唾棄。
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