內科交通有救了？　蔣萬安「出招」讓尖峰平均行車時間下降6%至13%

記者盧逸峰／台北報導

台北市長蔣萬安昨日到市議會進行市政報告，說明市府團隊以永續、共融、希望、首都4項施政願景為架構，報告規劃各項政策，蔣萬安以綠能、智慧、無礙、便利為交通政策主軸，開始進行各項交通環境的友善措施。為改善內科交通壅塞情形，蔣萬安表示，透過短、中、長期的計畫來制定各種方式進行，其中，港墘洲子街左轉專用道已提前於9月20日完成，同時也透過科技執法讓路口淨空，取消機車待轉外，更結合在地企業首創「內科交通綠運輸結合 ESG 推廣計畫」，鼓勵企業使用綠運輸，讓內科車流更順暢，上述做法初步都有了成效，尖峰平均旅行時間下降6%至13%。

蔣萬安也說，人本交通從5月1日成立府級專案小組，目前已新增主次要幹道8處機退2.0、新增19處行人專用時相、380處行人綠燈早開、29處行穿線退縮、2處庇護島，也增加實體人行道2條、拓寬4條。

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蔣萬安以中山北路執行機退2.0為例，透過電桿、路燈以及廢棄樹穴的整合來挖設停車彎，來淨空人行道暢通行人通行。還有議員關切的校園周邊通學步道，蔣萬安說，目前先由24間學校著手解決人行道不連貫的問題，北市預計在114年完成154所全市國小通學步道，116年完成280所全市高中職以下的學校，來保障行人還有孩童的用路安全。

在綠色交通部分，蔣萬安表示，基北北桃1200都會通通勤月票在7月1日上路之後，目前販售152萬張，約1億1千萬人次使用，大幅超越原先預估134萬張的數量，達成率113%，他邀請所有市民朋友一起公私協力落實低碳交通，打造永續都會圈。針對路平問題，蔣萬安表示，路平是非常重要的民生議題，最重要的就是要維護市民朋友用路安全，已要求各局處全面檢測道路、檢修，落實監工和驗收，務必確保道路品質。

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