發布時間:2023/10/13 12:30
異動時間:2023/10/13 12:40
記者盧逸峰/新竹報導
為減輕通勤民眾的交通支出,新竹市政府攜手桃竹竹苗積極向中央爭取,力拼桃竹竹苗通勤定期票於10月2日上路,據電子票證公司數據統計顯示,上路首週已超過萬人設定定期票,首週又正逢雙十連假,民眾利用TPASS搭乘大眾運輸到各處遊玩,使用桃竹竹苗定期票的民眾累計突破8萬人次,預估未來運量將會持續增長。大新竹生活圈目前有4種定期票方案,其中竹竹(新竹縣市)方案最多人選擇,一個月僅需288就能暢搭竹竹範圍內的台鐵、公車、客運、YouBike等大眾交通工具,以一個月30天換算下來,一天交通通勤費用僅需9.6元、比便利商店的10元鋁箔包飲料更便宜!
新竹市長高虹安表示,桃竹竹苗通勤定期票有4種方案,其中竹竹288元定期票最划算,且設定人數最多,每天往返竹竹搭乘火車、公車的上班族或學生,非常踴躍使用。另外,設定定期票的民眾,除通勤、通學之外,假日觀光旅遊也可以使用TPASS搭乘市區公車、公路客運、YouBike等大眾運輸交通工具,暢遊優惠區間的觀光景點,也歡迎桃園、苗栗鄰近縣市的民眾多多使用TPASS,搭乘火車來到新竹火車站,再轉乘公車至新竹漁港,造訪竹市知名景觀波光市集、魚麟天梯及17公里海岸線等知名景點遊玩。
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交通處長倪茂榮表示,桃竹竹苗通勤定期票設定及使用人數持續增加,經電子票證公司統計,4種定期票方案以竹竹288元方案最多人設定,占40%,第2名為桃竹竹799元方案,占30%;另經電子票證公司統計,TPASS上路首週突破8萬人次,並以台鐵為最多人使用,占59%,第2名為公車、客運,占28%,期望持續增加使用人數,能減輕市區交通負擔,造福更多市民朋友。
交通處表示,TPASS上路首週,經向客運業者及服務據點了解,整體運作良好,且因提早開放設定定期票,約5成民眾在上路前即完成設定,有效分散人潮,上路首日亦無排隊設定人潮。台鐵新竹站也因應定期票使用人潮,進站閘門已增加專屬通道,若無法紓解人潮也會緊急調度一般閘門供旅客使用,在出站閘門全數都設置TPASS刷卡機,加速旅客出站,台鐵新竹站也會增加人員協助引導民眾進、出站,確保車站順利運作。
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