60萬月薪搶F16飛行員？國防部揭露「沒搶輸民航」

記者陳弘志／台北報導

外傳空軍飛行員續服獎助契約將在今年底（2024）到期，可能引爆一波退伍潮，尤其在民航機師缺人，月薪開出每月30萬到60萬之間，以及賴清德上任後，兩岸局勢可能更緊張下，預估不少飛行員可能約滿走人，選擇退役轉入民間。不過國防部指出，在這波搶人大戰中，國防部並沒有「搶輸人」。

前空軍副司令張延廷表示，飛行員是5年一簽、一次簽5年，如果違約離職，必須賠錢，之前所領的月薪也必須全部追回，這次新契約是從2025年1月1日起算，因此2024年底是退役關鍵期。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

至於軍中飛行員可以幹多久？如果再簽，就是5年，但在部隊壓力大，要警戒、駐隊、留守、待命、升空驅離，休假也不正常，無法兼顧家庭。加上晉升職位有限，一年只升5名飛行員少將，如果不等「無法預期的職位晉升」，直接轉投民航界，預估還可以飛20年，可到65歲退休。加上正副機長薪資優渥，月薪是新台幣30萬到60萬之間，可能有些人評估後，就不簽了，選擇退役轉入民航界。

對於軍方是否可能「搶輸人」？國防部嚴正否認，指出自從民國109年起，軍方修調「國軍飛行軍官繼續服現役獎助金」後，每年簽約及離退人數都呈現「常態分布」，沒有異常現象。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

國防部指出，三軍飛行部隊近年招募成效良好，並依機種類型及退損預判，完成人員補充規畫，人力平均編現可滿足部隊戰備需求。
    
國防部強調，考量現行政策獲多數飛行員認同，將於約期屆滿前，持衡宣導續服獎助金發放政策，輔導年資符合簽、續約資格人員，依規定辦理，鼓勵所屬續服現役，期使人員長留久用，為國防奉獻心力。