發布時間:2023/5/24 15:25
行政院會25日將通過「行人優先交通安全行動綱領」,自工程、執法等4面向提出19項行動方案,擬在今年改善4601處路口行人安全設施,也會推出限速30公里的行人及高齡友善示範區。
最近行人交通事故頻傳,行政院長陳建仁宣示交通應「以人為本」,政院將推出道安行動綱領計畫。政院官員今天對中央社記者表示,行政院會明天將通過「行人優先交通安全行動綱領」,綱領分工程、教育、監理、執法等4面向,共19項行動方案,統合單位為交通部,並由交通部、內政部、教育部等部會擬定政策、法令,地方縣市落實執行。
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官員說,工程部分9項行動方案包含改善路口行人安全設施、改善人行道、校園周邊暨行車安全道路改善、行人及高齡友善示範區、減少路側障礙物、提升非號誌化路口安全、建構完善人行道設計法規、落實行人環境項目考評,以及建立「道路交通安全檢核」機制。
工程部分硬體改善占多數,根據營建署資料,今年預計改善4601處路口行人安全設施,包含縮短行穿線(行人穿越道線)距離、增設庇護島、退縮行穿線、擴大路口人行道、建置停等安全空間、增設行人專用號誌、將共桿及纜線下地、增設左轉車道、車道瘦身,以及優化路口照明。
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官員說,人行道改善自106年至111年已有成果,今年要更加強化,預計增加人行環境建置110公里,累計設置467公里;障礙物排除增加161處,累積將達1732處;騎樓整平增加20公里,累積目標為315公里。
官員也表示,112年度預計推動25處行人友善示範區,時速將限速為30公里;另外,為避免自撞情形,今年預計推動減少522處的路側障礙物,也會明確區分幹道與支線道;為保障用路人權益,將明訂人行淨寬度應達1.5公尺以上,原則不劃設機車停車格,有停車需求應採取停車彎型式設置。
除了軟硬體改善,官員說,綱領同時也推出「行人安全環境改善專案視導」作為考核機制,交通部5月至7月將週週視導人行車行空間改善結果、校園周邊暨行車安全道路改善、行人及高齡友善示範區以及路口停讓行人執法,並即時公布視導結果,視導結果將併入年度院頒方案考評績效。
另外,交通部也將每月透過記者會公布地方縣市執行績效,且將每年定期辦理年度院頒方案道安考評,除將行人納入考評項目,績優者也將列入年度金安獎表揚。
官員表示,經檢視台灣與日本、韓國等相關法規後,發現差異不大,最主要差異仍是落實執行,以及如何降低駕駛違規頻率,因此落實執行部分將透過視導團隊每週、每月的定期視導與記者會詳加確認進度,建立評比機制,「再怎麼樣的政策要求,如果縣市不去落實執行也沒有用,像是人行道鋪設等就很重要,地方必須積極執行」。
(中央社)
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