FTNN 新聞網
新聞大追查
  • FTNN 新聞網 Facebook 粉絲專頁
  • FTNN 新聞網 Youtube 頻道
  • FTNN 爆料投稿
【週四12~週五21】
鄉民監察院_每周二三
政治讀新術_每周一四

為了下一代!民團宣布本周日遊行到交通部抗議 點名駕訓制度「鬆散」迫切需要改革

發布時間:2025/5/22 11:35

異動時間:2025/5/22 13:17

記者盧逸峰/台北報導

日前新北市三峽重大車禍事件造成3死12傷慘劇,引發社會對於高齡駕駛換照問題的高度關注,下一代人本交通促進會、行人零死亡推動聯盟等團體今(22)日偕跨黨派立委在立法院群賢樓前召開記者會,宣布周日上午10點將從立法院集結,遊行至交通部表達訴求。民團認為,我國監理漏洞與高齡駕照換照制度鬆散,75歲以上駕駛人僅需通過簡易體檢與認知測驗,卻無實質針對「駕駛能力」的測驗,民團多年呼籲駕照全面回訓與改善高齡換照制度,卻未獲具體回應,實已迫切需要制度正面改革。

下一代人本交通促進會、行人零死亡推動聯盟等團體今(22)日偕跨黨派立委在立法院群賢樓前召開記者會,宣布周日上午10點將從立法院集結,遊行至交通部表達訴求。(圖/翻攝下一代人本交通促進會)

行人零死亡推動聯盟理事長陳愷寧表示,決定上街抗爭因為無法接受交通部的傲慢與懶散,民團所提出的訴求都已經向交通部倡議多年,希望能透過這次的行動,讓主管機關真正聽見我們的聲音。訴求包括爭取改善回訓內容、改善交通工程等。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

陳愷寧痛批,交通部非要有重大事故才願意檢討政策,甚至不能接受民間的批評,讓外界感到既傲慢又散漫、難以接受,希望考照制度、駕照管理、全面回訓,甚至是違規記點制度、隔熱紙納管等等,大家長年倡議的問題,都能有更大幅度的改革,才能改善台灣駕照濫發、駕駛人素質參差不齊的問題,真正往零死亡願景邁進。

下一代人本交通促進會理事長王晉謙則表示,自從去年交通部推動微罪不舉政策,取消大規模記點制度,台灣失去淘汰不適任駕駛的手段;且民團多年來倡議回訓制度,交通部始終都未修正,下修換照年齡,但回答簡單的問題就能取得換照資格,顯然不合時宜,應該檢驗還有沒有道路駕駛能力;最重要的是回訓制度,已向交通部反映多次,但遲遲未修正,這也是遊行的主要訴求之一。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

下一代人本交通促進會理事游立維直言「今天站在這裡,是因為我們已經無法再沉默了。」日前高齡駕駛衝撞人群造成3死,這凸顯出回訓制度過於簡單,沒有任何路考檢驗,難怪會發生這樣子的問題,如何保護下一代安全?

遊立維說,台灣沒有能淘汰掉不適任駕駛、危險駕駛的手段,盼交通部早點建立回訓問題;另一方面,如果在校園周邊有減速設施、讓車速能減下來,或許能避免這起悲劇。

top