發布時間:2025/6/9 08:38
記者蕭廷芬/綜合報導
中美關稅90天寬限期引爆短期出貨潮,帶動中美航線運價飆升,美西線漲幅達146%。不過熱潮僅撐數日便反轉,現貨價已開始鬆動,本週預估再下修400美元;貨櫃三雄陽明、萬海、長榮股價也未跟漲,上週五同步收黑,市場氛圍轉趨觀望。
據上海航運交易所數據,美西線每大箱(40呎櫃)從4月30日的2272美元,飆升至6月6日的5606美元,漲幅達146%;美東線也從3383美元大漲至7164美元。儘管這波上漲來勢洶洶,但自6月3日開始現貨價已出現鬆動,本週預估還將再下修400美元。
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不過,這波運價急漲並未帶動股價同步走高。貨櫃三雄上週五(7日)全面收黑:長榮(2603)跌0.84%收236元、萬海(2615)跌2.4%收101.5元、陽明(2609)跌1.08%收73.5元。市場資金進場意願明顯保守,投資人多持續觀望。
台驊控股創辦人顏益財曾在5月底時分析,此波行情對出口商與船公司而言是「短期有錢先賺」,即便只是階段性熱潮,也會加派航班搶貨源。Xeneta首席分析師彼得.桑德也在近日指出,運價暴漲為暫時現象,隨供應鏈與庫存調整、運力回補後,報價將逐步回穩。
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