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航海王起飛時機?拍板「現金股利1.5元」!美伊衝突推升煤運需求 台航:全年運價優於去年

發布時間:2026/6/11 12:05

財經中心/綜合報導

台航(2617)今(11)日召開股東會,會中通過配發現金股利每股1.5元,現金殖利率約5%。台航表示,今年全球乾散裝航運市場動能明顯優於去年同期,主要受惠於鋁礬土、穀物、煤炭等運輸需求支撐,雖然近兩年中小型新船交船量增加,船噸供給成長壓力仍在,但整體來看,預期今年全年平均運價應可高於去年。

台航表示,今年全球乾散裝航運市場動能明顯優於去年同期。(圖/Pixabay)

台航今日股價盤中小幅走弱,截至11時43分暫報29.50元,下跌0.15元、跌幅0.51%,成交量301張,成交金額0.089億元;早盤以29.50元開出,盤中最高29.60元、最低29.30元。公司去年合併營收約43億元,稅後淨利約13.26億元,每股盈餘3.18元,維持穩定獲利表現,近5年也都維持每年逾4成現金股利配發率。

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台航分析,今年初以來乾散裝船運價走勢強勁,主要原因包括西非幾內亞鋁礬土出口至中國暢旺,長航程拉升噸浬需求,有助去化大型船運力;中小型船方面,則受惠美中貿易協議下的大豆採購,以及南美穀物出口季節啟動,支撐中小型船運價表現。另因美伊衝突推升能源供應不確定性,亞洲多國轉向煤炭發電,也進一步穩定乾散裝船運價。

營運表現方面,台航今年第1季合併營收約10.8億元,年增約0.58億元,營業毛利約4.5億元,毛利率達42%,稅後淨利約2.98億元、EPS為0.71元,優於去年同期;累計前5月營收達19.2億元,年增11.8%。展望下半年,台航指出,若油價與LNG價格短期難回戰前水準,加上夏季高溫推升發電用煤需求,以及中國續購美國農產品,將有利乾散裝輪運價延續高檔。

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◎《FTNN新聞網》提醒您:本資料僅供參考,投資人應獨立判斷,審慎評估並自負投資風險。

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