離岸風電勞檢跳水攀高都要會、暈船暈到吐膽汁

發布時間：2023/8/12 09:50

台灣發展再生能源，離岸風電風場陸續興建中，勞動檢查員為了工安前往勞檢，除了要先特訓跳水、攀高，出海一趟動輒6小時起跳，還會暈船暈到吐膽汁。

台灣西部海域離岸風場陸續建置中，由於離岸風機包含海上及水下工程，相關工安不可忽視，勞動部職業安全衛生署為此特訓勞檢員，楊尚書就是其中一名，談到離岸風電勞檢，他直呼「痛苦指數絕對遠勝於一般」。

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離岸風場勞檢先特訓跳水、攀高都要會

楊尚書擔任勞檢員7年時間，接觸過大大小小的行業類別，離岸風電則是新領域，過往擔任勞檢員受訓時也都偏法規相關的課程、沒有體力門檻，但為了去離岸風場勞檢，回想受訓過程都讓他以為自己身在國軍作戰。

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依照全球風能組織（GWO）規定，如果要進出離岸風機風場或工作，依照行業不同有不同類型的安全訓練標準，其中勞檢員必須接受完整的基礎安全訓練課程（BST）並通過離岸風電相關工作體檢（OGUK）才符合資格。

楊尚書說，離岸風電的每一項訓練都相當扎實且擬真，會模擬各種在海上或是風場會遇到突發狀況，他曾經在工作船上模擬如何拯救落水的人、也曾在水中嘗試不依靠工具把翻覆的船翻正等，大大小小的訓練包羅萬象，其中最讓他感到害怕的是「跳水」。

楊尚書說，他沒有懼高，但每次跳水都讓他感到恐懼，因為跳水會模擬最壞的天氣狀況，每次都是雷電、風雨交加的夜晚，不只有轟隆隆的雷擊聲，還有瘋狂打在臉上的雨水，他必須在這惡劣環境下從6米高的跳台跳水，因為完全看不到所以也不知道自己什麼時候落水，即便到水裡了也不知道自己的位置，每次跳水都很容易嗆到，因此每次跳水訓練都讓他心生恐懼。

海上天氣瞬息萬變夾傷、落海危險不可輕忽

不過，即便接受完訓練，仍可能有許多不可掌握的狀況在勞檢時發生，尤其離岸風電風場在外海，容易受天候、海況影響。楊尚書說，常常一個月前規劃好要去，但出發當天卻可能因海象不佳而取消，只能打道回府。

楊尚書也說，海象不好其實更容易讓勞檢過程更危險，當風浪不佳時，工作船會很難停靠在風機的甲板上，一次沒成功就必須等待下個海浪平穩的區間，可能等一次40分鐘就過去了，而這過程也可能導致人員被船夾傷或者是落海。

除此之外，由於離岸風電的風機相當高聳，每次勞檢都必須爬到8、9層樓高的高度，海上天氣瞬息萬變，可能一瞬間就轉變成雷雨交加的壞天氣，因此也可能有曬傷、被雷擊中等風險。

出海勞檢準備多暈船暈到吐膽汁

楊尚書第一次出海勞檢是在民國109年，至今雖然已經有5次出海經驗，但他坦言還是最怕遇到暈船，所以每次出任務前，他都會做許多準備。

楊尚書回憶，曾經有一次執行任務，當時天氣及海象介於可出海跟不能出海的界線，為了趕工作進度還是決定出船，結果海上風浪將近2米，「人在船上都快飛起來」，暈到最後他連膽汁都吐了出來，相當痛苦。

楊尚書說，暈船容易造成嘔吐、四肢無力，肌力、電解質流失也會讓他不太能爬跟走，影響工作表現，因此每次接到任務，他都會提前調整身體狀態盡量睡眠充足，出發前也都只吃白吐司、避免油膩或含糖食物等，在勞檢期間也絕對不進食避免暈船加劇。

他也分享，後來聽從前輩的建議，每次出船一定會準備酸梅，如果暈船可以含著比較不會想吐，「真的有效，我每趟都會帶。」

維持體能備戰勞檢薪資無加給不後悔

離岸風電勞檢任務耗時又耗費體力，為了能順利完成勞檢，楊尚書每天都會運動提升體能，舉凡慢跑、重量訓練、核心運動等，每次至少30分鐘，讓自己在執行任務時有比較好的狀態。

不過，楊尚書也說，雖然平常都有運動維持體能，但每次出完任務都還是覺得相當疲累，「去一次回來可能需要休息好幾天」，體能才會漸漸恢復。