發布時間:2026/8/14 18:15
實習記者藍彥欣/綜合報導
全球貨櫃航運巨頭馬士基(Maersk)於周四(13日)公布第二季財報,顯示中國出口強勁,並二度調高全年財測 ,法人同步指出,貨櫃三雄7月營收年增近35%至50%,創23個月新高,SCFI第三季以來年增幅112%,本季獲利將跳升,陽明今年EPS由7.47元上修至8.43元。
馬士基公布第二季財務業績表現強勁,營收年增20%,從131億美元增至158億美元,海運業務是主要貢獻者,營運成長了20億美元。稅前息前折舊攤銷前獲利(EBITDA)從23億美元增加至30億美元,全年EBITDA預期上調至105億至125億美元,高於先前預估的80億至100億美元,調高幅度25%至31%。馬士基更直言「中國出口沒有減弱跡象」,強度可望延續至2026年第3季。
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受此激勵,歐美航運股同步走強,馬士基股價周四一度大漲超過10%、赫伯羅德(Hapag-Lloyd)一度漲4.48%、以星航運(ZIM)也一度勁揚7.84%。另一方面,上海航運交易所SCFI運價指數今年第三季均數截至8月13日達3193點,年增112%,顯示運價持續走高。
而台灣貨櫃三雄7月營收同樣亮眼,長榮(2603)營收480.79億元、年增43.07%;陽明(2609)營收208.36億元、年增34.56%;萬海(2615)營收則來到186.39億元,年增50.13%,均創23個月新高。
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法人報告指出,陽明第二季營收459.23億元,年增19%,稅後淨利57.34億元,每股盈餘(EPS)達1.64元,較前一季與去年同期大幅成長。法人進一步預估,陽明第三季單季EPS可望達4.31元,季增162%,全年上修至8.43元,年增72%。
法人分析,美國企業存貨銷售比在今年5月降至1.28,創54個月新低,顯示補貨力道轉強,加上年底聖誕季需求推升,將持續支撐貨櫃運價。法人認為,陽明目前股價淨值比僅0.51倍偏低,給予目標價70元,相較今日收盤價51.6元仍具投資吸引力。
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