政治讀新術_每周一四
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行人地獄「進階版」?時力:政院交通基本法是「選前騙票最大政治笑話」 

發布時間:2023/10/25 16:31

記者陳弘志/台北報導

時代力量立法院黨團今(25)日表示,在「行人地獄」議題發酵後,行政院草草提出院版簡陋抽象的交通基本法條文,這是 2024 大選前騙票的最大政治笑話,因為內容根本「缺骨缺肉」,只是愚弄人民。

時代力量表示,行政院草草提出交通基本法草案條文,這是 2024 大選前騙票的最大政治笑話。(圖/時代力量)
時代力量表示,行政院草草提出交通基本法草案條文,這是 2024 大選前騙票的最大政治笑話。(圖/時代力量)

立委王婉諭表示,我國至今的 9 部基本法規範,都是由下而上、匯聚民意後,形成草案再進入立法院審議。然而,對比行政院「交通基本法」草案提出前,交通部、內政部,乃至教育部等主管機關,根本從未舉辦過任何一場公聽會,也從未下鄉與民眾面對面交換意見,執政黨這樣草率的作法,草草了事向立法院提案,時代力量無法接受。

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王婉諭舉例, 2020 年社會福利基本法審議時,衛福部當年在全國北中南東一共辦理 5 個場次的地方公聽會;2019 年文化基本法立法前,文化部在全國進行 12 場次分區論壇、3 場專業論壇,及無數次會前諮詢會議。然而 2023 年的今天,行政院卻提出連一場公聽會,都未曾舉辦的交通基本法草案。

邱顯智表示,政院版這次提出的交通基本法草案,可說是「缺骨缺肉」,僅僅 27 條抽象且無具體內容的文字,有關行人安全條例的作用法規範,也未納入交通基本法的審議過程,甚至須等到明年下會期才會排審,無助解決全台交通亂象。

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陳椒華痛批行政院整整耗時近一年後,卻提出這樣極簡陋的草案,卻告訴大家交通部「已積極回應民意」,根本就是 2024 年總統大選前的最大政治笑話。

陳椒華說,對比時力黨團版本於第 24 條提出道路交通設施的原則,包括應符合「人本交通、傷害最低、公共運輸優先、緊急車輛通行、無障礙設計、道路公共使用」等原則,政院版連「交通事故0死亡願景」都沒納入,令社會質疑蔡政府改善台灣每年近 3000 人交通事故死亡的決心。

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