KIA旗艦純電大休旅EV9搶市　電動車年拚在台總銷量1成

圖文／鏡週刊

就在裕隆集團強力搶進電動車的同時，進口車商今年也紛紛加速電動車登台，除了賓士、BMW等歐系車商之外，靠著EV6拿下不錯成績的韓系KIA，昨（19日）也在台推出旗艦大型純電休旅KIA EV9，台灣森那美起亞總裁李昌益表示，目前預接單已超過500台，但受限於原廠產能，但全年KIA在台電動車銷售將挑戰總銷量的1成。

「今年電動車的市場很精彩，不管是國產，還是進口車商都有不錯的產品導入，對台灣消費者來說絕對是好事。」19日出席其間大型純電休旅KIA EV9發表會後，接受訪問的KIA台灣總代理台灣森那美起亞總裁李昌益說。

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繼去年底於臺中國家歌劇院舉辦「Kia Inspiration Day」將EV9在台首度亮相後，半年來陸續在台北101、高雄流行音樂中心等地標展開巡迴展示、並同步線上預售，昨日正式公佈售價，以279.9萬元的驚喜價登台搶市，首批配額300台。「目前EV9的預接單超過500台。」李昌益透露。

由於近期裕隆自主品牌納智捷，以及中華車代理的MG紛紛以接近百萬元的平價電動車搶市，曾在裕隆集團任職的李昌益直言，這是好事，可以讓國內消費者越來越能夠接受電動車。

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「不過，KIA與國產電動車還是有所區隔，包括EV9、EV6的價位帶都屬於中高端，明顯有所區隔，明年KIA也會正式導入價格在150萬左右的EV3，屆時應該就能給國內消費者新的選擇。」李昌益說。

其實，KIA近2年來在台灣表現不俗，去年總銷量已超突破萬台，今年除了繼續強化燃油車型之外，在電動車部分，除了早先就登台訂單滿手，等待交車的EV6之外，這次導入旗艦大型休旅EV9也等於在替台灣森那美起亞增添成長動能。「今年全年我們還是要在台灣挑戰倍數成長，朝向年銷2萬台的目標，至於電動車的部分，由於原廠供貨仍有不足，今年則將以在台總銷量1成的目標前進。」李昌益說。